关于开通成简快速到龙泉官方回复
坐等高新东区来打脸 您的来信: 来信标题 建议简阳开通到龙泉驿公交 来信内容 简阳已经融入成都两年了,其他三圈层区县都能通过公交换乘到达成都,建议简阳开通简阳-成简路-龙泉驿地铁站的公交车,加速沿线公共交通建设 来信人 李某 来信日期 2018-06-04 处理者: 简阳市交通运输局 处理时间: 2018-07-04 处理结果 您好,您的来信由简阳市交通运输局回复如下: 目前简阳市经成渝高速公路运行至成都市的客运班车有89辆,分属成都市、龙泉驿区、简阳市十余户客运企业,实行个体承包经营,客运矛盾化解难度较大,暂不具备开行公交车的条件。 杂截图点都不清楚哦 涉及到利益,肯定暂时不得行。、 其实就是承认了管理混乱 雄州人一 发表于 2018-7-12 11:09您的来信: 来信标题 建议简阳开通到龙泉驿公交 来信内容 简阳已经融入成都两年了,其他三圈层区县都能通过 ...
什么时候能化解矛盾?这是理由吗? 不是说的高新东区,年底开通公交是假的吗? 存在问题,不去想办法解决问题,一味敷衍老白姓。典型的懒政行为,在尔等管理下简阳如何发展?简阳的未来在何方? 请交通运输局(太极门)告诉我,目前简阳有那种公共交通出行能保证,当天从简阳出发能够顺利乘上当天八点前到北,上,广的动车或高铁。 你们这些人不会换位思考,如果你们是这些线路的承包商你们会答应么:) 公交线路和客运线路有什么关系? 简直是奇葩,新修通了一条路,新的路由可以走了反而还是要捆绑大家只能在老的路上。
没办法简阳就一帮废物在管理,不可能为百姓考虑实际问题。 政府官员,商人捆绑式利益 老百姓肯定是希望开通公交的,至少我希望。 典型的为利益者服务的,温江的309.319如何开通的,不作为还说的如此冠冕堂皇,事在人为,如果都是按这种思想做事,简阳绝对发展不起来 很可能是私人承包合同里面有条款,政府要保证其客源,合同有没有到期。 就像出租车一样要独家经营。一句话政府不想出钱赎回经营权
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