我只关心十八号线好久到简阳南站，其它的地铁都是虚的，我只想实际的还是到简阳南站这个最有戏，
莫名涂 发表于 2018-11-6 17:11
关键是18到简阳南站是什么时候？
第四期申报2020年～2025年，18号线三站一区间
阳光新城 发表于 2018-11-6 17:14
第四期申报2020年～2025年，18号线三站一区间
三站一区间不包括简阳南。。
我确定
阳光新城 发表于 2018-11-6 17:14
第四期申报2020年～2025年，18号线三站一区间
本帖最后由 sneijder 于 2018-8-8 13:55 编辑
解读“三站一区间 ”：
“三站”推测是后来增加的“孵化园站”、“机场南站”、“机场北站”（∵当初18号线一期二期报国家FGW审批的时候是没有这三站的，∴现在需要报批）；
“一区间”推测是T1\T2站至机场北站这一区间（∵18号线二期终点站是T1\T2站，∴这一区间是新建需要报批）。
成都轨道交通18号线资阳段以及简阳段，应该说大概率是以市域铁路形式建设了
2025年第五期申报就没有18号线什么事，18号线修完了，没有18号线第四期，18号线一共三期。13号线二期能否纳入成都轨道交通第五期申报项目？13号线是否有三期，如果有往西延伸。
莫名涂 发表于 2018-11-6 17:20
发展委没公布之前，这些媒体都是猜测，没有权威性，知道准确性只有给相关网站提问，官方回答。
三站一区间：简阳市三站，一区指高新东区，三站连一区。
坐上去也成不了神仙
为了房价、便捷、面子、城市化甚至国际化，也会成为吹牛的本钱，当然与神不神仙无关。
13号线上月在划线勘测，这期勘测止于龙泉。
雪域阳光 发表于 2018-11-6 19:24
13号线上月在划线勘测，这期勘测止于龙泉。
这是13号线一期，二期等下一次申报（2025年）
太遥远的事情了，各位努力争取活到等到下雪的那一天，2099年，救命啊！！！
30号线。。。得修到多少年以后了吧。。
乡东村 发表于 2018-11-6 17:13
我只关心十八号线好久到简阳南站，其它的地铁都是虚的，我只想实际的还是到简阳南站这个最有戏， ...
这句话对路
罗烟 发表于 2018-11-6 22:01
30号线。。。得修到多少年以后了吧。。
这个要看成都申报项目，成都申报也不是按顺序申报修建，那里重点建设需要，先修建，最主要看这个区未来经济潜力多大进行评估。
第四期申报项目有33号线，没有14号线、15号线。
13号线一期开始修建，没有12号线踪迹。
30号线修建说快也快，说慢也慢，看地方政府能不能积极争取拿到指标，就可以修建了，与成都协商、沟通，希望成都提早纳入申报项目。
2050
早日建成！