十二 发表于 2019-1-20 20:27

对简阳公交的一点建议

简阳城市不大但公交线路从叠加现角美严重,建议气魄大一点开环城公交,构筑真正的交通网。


阳光新城 发表于 2019-1-22 08:06

真金 发表于 2019-1-22 02:31
啥子疲劳驾驶,你比成都公交线路还长?人家没有累死。事实上,一条完全可以连通跑的线路,人为也要搞成N ...

你从现实看成都与简阳差距,成都道路吊打简阳,简阳有那条路比得上成都,车多路窄,老城区限速,公交车跑不起来。以前道路没考虑公交专用道,成都有公交专用道、线路长基本通行无阻,道路宽可以提速,还有环路公交,简阳比的了吗?

十二 发表于 2019-1-20 20:31

现像

zsw929929 发表于 2019-1-20 21:59

看看

谁是谁 发表于 2019-1-20 22:43

私人公交肯定规划不好

阳光新城 发表于 2019-1-20 23:13

简阳没有外环路、没有像样道路,简阳公交有环城公交,隔几年有几条大道建成,公交规划越来越好。

天府才子 发表于 2019-1-21 08:53

想法不错!想想就可以

夜月洞主 发表于 2019-1-21 09:03

现实很残酷

垃圾西门子 发表于 2019-1-21 09:28

看看

阳光新城 发表于 2019-1-21 13:16

6路和8路环城公交,5路环城公交生意平淡改为单线公交。

天府才子 发表于 2019-1-21 14:12

简阳环城公交真是个笑话!路线那么短还有顺时针和逆时针的!可以考虑一下一下环城公交路线:石桥客运站~沱江四桥西~沱江四桥东~妇幼保健院~万安三峰~红塔职中河东校区~中医院城东病区~雄州大道沱江二桥路口~雄州大道沱江三桥路口~城东客运站~东溪大道沱江一桥路口站~神州船厂~元丰村站~沱江五桥东~沱江五桥西~简新大道~简阳火车北站~顺城街~正中街~北门口~人民公园~沱江二桥西~牌坊沟~石桥火车站~石桥客运站

天府才子 发表于 2019-1-21 14:12

貌似简阳公交车可以优化好多线路!

阳光新城 发表于 2019-1-21 15:41

天府才子 发表于 2019-1-21 14:12
简阳环城公交真是个笑话!路线那么短还有顺时针和逆时针的!可以考虑一下一下环城公交路线:石桥客运站~沱 ...

照你这样走,要多少时间转完一圈,司机能开那么久吗?转一圈花费一、两个小时,都疲劳驾驶了,相当于开成简公交时间。

阳光新城 发表于 2019-1-21 16:40

简阳运输公司不会规划那么长绕城公交线路,浪费时间、浪费资源、解决不了出行需求,使驾驶员容易疲劳驾驶,使乘客误判公交行驶方向造成混乱坐过站。

天府才子 发表于 2019-1-21 16:43

理由太多了!开太多的重复线路才是浪费!有骗国家补贴嫌疑

阳光新城 发表于 2019-1-21 17:07

天府才子 发表于 2019-1-21 16:43
理由太多了!开太多的重复线路才是浪费!有骗国家补贴嫌疑

线路长才是浪费国家补贴,发挥不了效益。

没有名字 发表于 2019-1-21 17:53

简阳公交是私人公司,虽然重复路线但是坐的人也多啊。否则亏本生意他们会做吗

阳光新城 发表于 2019-1-21 18:25

没有名字 发表于 2019-1-21 17:53
简阳公交是私人公司,虽然重复路线但是坐的人也多啊。否则亏本生意他们会做吗 ...

虽说是私人公交公司,线路短发挥优势明显高,一条线路分成几条线路,满足市民需求,效益快,如果线路长,加上赌车、等红绿灯,路上花费时间长,谁还愿意坐公交车。

阳光新城 发表于 2019-1-21 18:28

用自驾车从石桥客运站到沱五桥花费时间,如果是环线,公交车花费时间一个小时以上

露天坝 发表于 2019-1-21 18:33

阳光新城 发表于 2019-1-21 20:36

露天坝 发表于 2019-1-21 18:33
重复线路确实多,扯淡得很,在简阳好多时候不想坐公交,线路太绕,太堵,我还是那个建议,规划几条大线路就 ...

各人出行目的地不同,都想最短时间乘坐公交到达目的地,要有大道、红绿灯少、赌车少硬件,配套公交线路发挥最大效益,等几年重复线路优化,乘坐公交越来越好、更便捷。
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