省话一哥 发表于 2019-3-7 15:03
三方案可能性很大
肯定是第三方案了嘛，这个很明显了，2桥要拆除，难道新建就不能整个好看的的桥吗？光秃秃的桥面，感觉好丑。
东城西就 发表于 2019-3-7 15:05
你没去过，那里可不是荒地，而是一大片棚户区，而且有很多小厂。偏一公里的话，对龙王沟一点好处也没有， ...
哎！政府都规划了，我们这些小老百姓也只是在这里空谈几下，改变不了规划的，就算方案不能修改，2桥要拆，能不能整个好看的桥？全是那种桥面光秃秃的桥，感觉好丑，一点气势都没得，造价还那么贵，简阳早就该上斜拉跨江大桥了。
换地方是不可能的！其它的地方都撤迁挖山了
乡东村 发表于 2019-3-7 15:17
换地方是不可能的！其它的地方都撤迁挖山了
那能不能修个大气的斜拉的跨江大桥呢？都花3个多亿来修了
请别说我浮夸 发表于 2019-3-7 15:19
那能不能修个大气的斜拉的跨江大桥呢？都花3个多亿来修了
感谢网友关注，增加三个亿顺便把沱二桥至北门桥下全改成八车道……
桥是要拆的，之后需要通航也要拆，国际影视城也要开工了，需要这条路进去，只是这座桥的造型需要好看才行
请别说我浮夸 发表于 2019-3-7 15:19
那能不能修个大气的斜拉的跨江大桥呢？都花3个多亿来修了
这个必须要有啊，既然要修那么就修好
请别说我浮夸 发表于 2019-3-7 14:36
二桥到三桥之间咋个修桥？海上花园到江水湾？
二桥到三桥永远不可能在新增桥梁，倒是二桥到四桥之间在修 ...
我说的是轨道线，你可以看规划图，简阳环线选择沱二桥或者沱三桥过河去河东新城，修空港大道、迎宾大道过桥为以后修简阳环线奠基础
这方案可行，不管走印鳌路还是红塔职高都行
露天坝 发表于 2019-3-7 14:52
楼主的意见很中肯，我也非常认同，但是都说了，这个就是伪民主，弄出来搞笑的，咋个可能改嘛，走沱二桥这个 ...
对头
葫芦坝地形四周是小山丘，修路成本比较高，挖山或者打隧道，挖山易破坏生态环境，走沱二桥是最捷径去葫芦坝，走红塔职高过河不知挖多少山？
等风来 发表于 2019-3-7 15:56
这个必须要有啊，既然要修那么就修好
看方案怕不得行哦，又是个土桥，桥面光秃秃的一点造型都没得。
山歌 发表于 2019-3-7 15:58
这方案可行，不管走印鳌路还是红塔职高都行
是啊，这个方案过去有5条路可以分流，而且老城这边也可以上桥上空港大道，走2桥就两条路可以分流，而且城北这边还上不了空港大道还要去河东打调，哎！设计真的弊端很大。不过政府不可能修改方案的，必须要走沱二桥，而且还是那种光秃秃的桥面，很丑的，没得点气势可言。
阳光新城 发表于 2019-3-7 16:11
葫芦坝地形四周是小山丘，修路成本比较高，挖山或者打隧道，挖山易破坏生态环境，走沱二桥是最捷径去葫芦坝 ...
反正说来说去，你就是支持走2桥嘛，其实你可以看看2楼我画的线，其实绕行了多远嘛？还是能到葫芦坝，一样能到高铁新城，一样去机场。规划得看长远点，最多10年，你就知道今年的败笔有多严重，就像现在的汽车东站一样。
天天看新闻 发表于 2019-3-7 15:30
感谢网友关注，增加三个亿顺便把沱二桥至北门桥下全改成八车道……
你是小编？感谢网友？:o
请别说我浮夸 发表于 2019-3-7 16:21
反正说来说去，你就是支持走2桥嘛，其实你可以看看2楼我画的线，其实绕行了多远嘛？还是能到葫芦坝，一样 ...
成都提出思路，依山而建，不破坏生态环境，成都批不批复你提出方案，破坏生态环境多严重，挖好多山
阳光新城 发表于 2019-3-7 16:30
成都提出思路，依山而建，不破坏生态环境，成都批不批复你提出方案，破坏生态环境多严重，挖好多山 ...
那2桥改个斜拉的那种桥嘛，拆了新修又整个光秃秃的桥，看上去一点都不好看。
流浪在外 发表于 2019-3-7 16:05
对头
钱打了没？听说打了？
夜月洞主 发表于 2019-3-7 14:34
这些事情只有公仆说了算，主人说了不算。
有道理，主人管不了事！