【官方回复】老成渝铁路简阳城区段将如何改造？或将改为市内轨道公交使用！
网友留言【城建咨询】简阳市区铁路线网友：匿名网友2019-07-01 18:48 已回复要听说简阳市段铁路线会改线，请问市区段的铁路会拆吗？具体什么时候开启此项目呢，具体怎么改造呢
【官方回复】
回复单位：简阳市交通运输局回复时间：2019-07-08 09:56
匿名网友：
您好！您反映“听说简阳市段铁路会改线，请问市区段铁路会拆吗？具体什么时候开启此项目呢，具体怎么改造呢”的问题，我局高度重视，立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
（一）首先感谢您对我市交通建设的关心！为推动简阳城市加快发展，我市规划了成渝铁路简阳城区段改线工程：项目起于养马场镇简阳方向出场口，经石桥、简城，在简城绛溪河附近与成渝客专并线，并线后至简阳中心城区边缘，再与成渝铁路庙子沟站相接。该项目已开展前期工作，我局已委托中铁二院编制完成了预可行性研究报告，待批复。为发挥该改线工程对空港新城、简州新城、简阳中心城区及沱江发展轴的作用，需待成都东部新城办研究确定成都“东进”货运外绕线最终方案确定后，再开展成渝铁路简阳段改线工程的下一步工作。
（二）根据我市与成都市政府及相关单位汇报对接，成渝铁路简阳城区段铁路不拆除，对成渝铁路货运线路进行外迁。将来把此铁路改为市内轨道公交使用。
简阳市交通运输局
2019年7月4日 希望早点动起来 ~~ 铁路将老城区一分为二，不好好规划一条南北向主干道，搞什么观光。而且铁路两边没啥风光。 如果真要观光，估计两边都要拆完， 几百年历史的皇城城墙、国门等古建不也是说拆就拆吗？
一条超低等级的破铁路废弃后还舍不得拆了？
不是说的要善于打破旧的重建新的么？ 又要修新的，旧的又不撤。就是浪费，而且是得不偿失。
观光个啥，有啥可观光的.............................. 观光小火车应串联成都青白江，金堂，龙泉山，五凤，简州新城，简阳城区。串联景区和商业区，集观光，通勤于一体。心有多宽，舞台就有多大。此事应交由东部新城管委会或者成都市级部门统筹研究考虑比较好。 一根单线铁路改毛的市内轨道公交啊 爱羊肉汤 发表于 2019-7-9 18:15
一根单线铁路改毛的市内轨道公交啊
观光使用小火车 拆除扩宽才是正确的做法，简阳老城区太需要道路了，保留有啥好处？ 简阳庙子沟至养马场口段，扒了更好，或者改为地铁也不错 个人觉得应该从五凤就改道……然后从养马开始改造一直到新市……新增十个左右站点……用地铁b型车……完全可以满足简州新城城北新城简阳老城区十里坝工业园区轨道交通需求……另外建议考虑火车桥到简阳火车站这截铁路再降低变成地下线可以实现新民街片区与医院路片区的交通连接……百度地图上面随意画了一下……这么多站点也是可以了 如果老城区保留铁路！那交通永远无法改善 建议加个盖盖把铁路盖了 我的心太软 发表于 2019-7-9 21:02
如果老城区保留铁路！那交通永远无法改善
就当于是有轨电车 铁总表示，哼！...哼！... 还是要看铁总怎么说？ 雄州哥子 发表于 2019-7-9 20:20
个人觉得应该从五凤就改道……然后从养马开始改造一直到新市……新增十个左右站点……用地铁b型车……完全 ...
非常不错，支持你把这个想法发到成都市政府信箱去 有人想拆，有人怀旧，留 着更好 是要两根才得行 简阳人民希望铁路外迁，是因为铁路阻碍了城市的发展，造成拥堵，如果改为其他用处，而不修成城市主干道，那都是枉至的 周先生 发表于 2019-7-9 22:42
是要两根才得行
不需要两根啊！以后修站台的时候一个进站一个出站就错开了！ 我觉得有些人的想法就是可以把简阳城区推了重新修！你咋个不看看成都依旧很多单行道！简阳老城区就应该多设置单行道，铁路根本不用撤，多开发新城，多预留城市发展空间才是对的，而不是今天推这里明天修那里我看那样才是往字的！有拓宽成简快速的钱，新成简都修好一半了 铁路两边全是破破烂烂的房子。。有啥好观光的 真有才，居然还要保留