成都轨道交通18号线三期工程环评
http://www.chengdurail.com/sw_detail/4911.html工程范围及建设规模
成都轨道交通18号线三期工程范围含北延段、临江段和三站一区间三部分,具体如下
1)北延段:一、二期工程向中心城区的延伸线,包含火车南站(不含)火车北站段四站四区间、火骡区间风井、骡省区间风井及升仙湖主所
北延线线路长度10.985km,设车站4座,均为地下站
2)临江段:机场北站(不含)~临江站(含)及临江停车场出入线,新建临江停车场及临江主所。临江段线路长度2.567km,初期仅作为停车场出入线使用,设地下站临江站1座(实施土建预留工程)。
3)三站一区间:含一期工程增设孵化园站(地下站);二期工程增设天府福田站(高架站);天府机场1号2号航站楼站(不含)~机场北站(含)区间。以上工程已于一二期工程同步实施土建预留工程。三站一区间线路长度63km,设车站3座。
综上所述,成都轨道交通18号线三期工程线路长度共16.715km,均为地线,设车站8座,其中地下站7座(预留站1座),高架站1座,新建临江车场。
东城西就 发表于 2019-7-23 10:00
如果成达万设临空站,只能建在简阳南,因为高新东区那边没地了。
根据四川发布消息,要在机场北高铁正线设置全国首创的货运高铁站,成都2035总规图上临港站为货运站。到时候看这个临港站是不是客货混站。还是分开设站。补充,国家已成功研发高速货运列车,即将投入运营。 爱羊肉汤 发表于 2019-7-23 11:36
有一点点距离都搞不定
要把人气死!;P
离高铁南有多远呢 离我家还是有点远 三期是火北到火南 一个站就不能修到简阳南? 周先生 发表于 2019-7-23 08:16
三期是火北到火南
加了个临江段,补了个三站一区间的手续 乡东村 发表于 2019-7-23 08:20
一个站就不能修到简阳南?
就是有点可惜,和高铁无缝衔接多好的 想多了 快了,要修拢了!! 郁闷
环评过后开始动工了。 隔壁比我们还着急,为了安慰隔壁留一站后修无所谓,看到18号线三期急红了眼,气着跳脚,说好的资阳线开工,一点动工影子没有。 乡东村 发表于 2019-7-23 08:20
一个站就不能修到简阳南?
就2公里都不修,还用了简阳的地,金光8队,9队。 东城西就 发表于 2019-7-23 09:47
就2公里都不修,还用了简阳的地,金光8队,9队。
真是的!成都这点就不够人道了! 看看 东城西就 发表于 2019-7-23 09:47
就2公里都不修,还用了简阳的地,金光8队,9队。
修拢南站,成都东站下来比坐地铁快,二十分钟就到了,不修到简阳南,北边,东边的都要从南边坐地铁绕一圈再到机场,时间挺多的,接弄南站,高铁就能公交化运行 乡东村 发表于 2019-7-23 09:50
真是的!成都这点就不够人道了!
也许是成达万高铁的原因? 如果成达万设临空站,只能建在简阳南,因为高新东区那边没地了。 确实不太礼貌,
修拢南站更好开发土地
这样搞,南站起码还要5年
能不能自己出钱修到南站
再有,这是成都市的自己事儿与其他无关
不晓得有没有,石板安置房与最近地铁站接泊的交通系统?