很好噻，成达万那个资阳弯！
隔壁帮到买单主要得了面子，成都（大简阳）减少投资却得了大实惠！有哪些实惠呢？各位咋个看？
柠檬精你们好，心胸得有多狭窄才能这样自欺欺人地赌咒怨人 鳌山青青 发表于 2019-10-10 09:49
楼上的酸菜鱼，打酱油走好。轮不着你来洗地、训人！ 先把自己的心胸放宽吧 ...
楼主，你这阿Q 精神真的发挥到了淋漓尽致
途径隔壁的高铁，一天又有几趟停靠嘛，一个有名无实的市级站也就一个县级站的待遇！
隔壁几个沙雕把高铁当公交了吧？整天挣得尿流！
喜剧，就快收场了，呵呵~~ 截图最成都
实际运行速度基本都是299, 300的样子，12公里的运行时间应该是12/300×50=2分24秒,杠精本身，哈哈。。
成都东站始发车可经成渝高到简阳南再到资阳北站上成达万。 成都东始发经天府站、天府机场站、资阳北站也可上成达万 这样的话，大简阳五年内将有两个高铁站可供大家东出、北上，妙！
将来，也许还有东部新城站 无论方案如何，简阳都不会吃亏，唯一纠结的是成都市区的人，他们东出会绕得远一点，所以有争质。一些资阳人却认为是简阳在捣鬼，简直的受虐妄想症。简阳只有种方案最吃亏，就是大部分线路过简阳而不另设站。 对的，就是最北边那条线路最让简阳人受伤！庆幸被弃了 俊毅 发表于 2019-10-8 17:19
实际运行速度基本都是299, 300的样子，12公里的运行时间应该是12/300×50=2分24秒,杠精本身，哈哈。。 ...
三五分钟无所谓，就是撒泡尿的功夫 反正骂的都是隔壁，我们跟着享受就好 是的 以成都为中心 东进 趋势再加天府机场 航空枢纽不出十年时间 简阳 会超乎想像我们与隔壁一衣带水 被毁于他们极个别的网痞 几颗屎搅臭一锅汤关于成达万 或者就按隔壁那些说的成资万 早开工才是都受益 弯与不弯 都不重要 关键在于高铁站停车次数，是资阳多还是简阳多，微乎其微调图，经济受一定影响，资阳有三条地铁，占简阳河东更多土地却不设站。 如果是资阳说了算，就可能比较多。
但是隔壁说了能算数吗？
多拿些银子去堵车轮吧，也许有一些增加停靠车次的可能！
可是，隔壁就一穷鬼，哎~难咯~ 除了几趟停靠的，一趟趟东来西往的高铁以350的时速飚过资阳北绝尘而去，隔壁人却只能眼巴巴的瞪着，享受高铁留下的灰层和刺耳的噪声！到那时，油然而生的不知是倍加的自豪呢还是悲哀呢？ 鳌山青青 发表于 2019-10-8 20:59
除了几趟停靠的，一趟趟东来西往的高铁以350的时速飚过资阳北绝尘而去，隔壁人却只能眼巴巴的瞪着，享受高 ...
但是这样一来，隔壁有可能会吸收一些临近区县北上的客流。 都想多了，有人管的。