阳光新城 发表于 2020-5-15 12:00

成渝中线走向示意图

成渝中线走向示意图,东城站位置依然扑朔迷离

阳光新城 发表于 2020-5-16 18:07

恋雪吻花 发表于 2020-5-16 18:05
这个站一直都是存在的只是时间的问题

规划更细,科学城能建立,空港站是否加快启动提上建设日程表

恋雪吻花 发表于 2020-5-16 18:05

阳光新城 发表于 2020-5-16 14:08
空港站粉墨登场,不知好久落实?

这个站一直都是存在的只是时间的问题

阳光新城 发表于 2020-5-15 17:55

天星公园、东来印象、葫芦坝影视基地预留地铁线路

阳光新城 发表于 2020-5-15 17:52

我也觉得13号线走向,顾及简阳城区利益,如果高铁站离简阳城区太远,不符合简阳城区利益,13号线不能因高铁站迁移绕道简阳城区,走城北新城边缘过。

垃圾西门子 发表于 2020-5-15 14:16

:):)

恋雪吻花 发表于 2020-5-15 14:29

这张图不晓得是哪里去搬过来的,铁路建设规划是自媒体,他那文章就前半段摘自重庆日报,重庆官方一图未放。

阳光新城 发表于 2020-5-15 14:47

恋雪吻花 发表于 2020-5-15 14:29
这张图不晓得是哪里去搬过来的,铁路建设规划是自媒体,他那文章就前半段摘自重庆日报,重庆官方一图未放。 ...

是的,那些自媒体文章只能当作娱乐,图还是以官方为准

恋雪吻花 发表于 2020-5-15 14:49

具我所知的,按照官方的图东部新区枢纽站位置来,这个位置刚好是在松树湾村到斩龙村两公里多点长的范围。目前大部分区域已经在前两年拆迁了,而就是刚好在5.6官方报道这个站位后,这两天松树湾村的几个队正式启动了拆迁,就我个人而言我认为这不可能只是一种巧合

老铁 发表于 2020-5-15 15:42

高铁站,二设局总工已经说了,只定了线路,没有定站点,一切等上峰定夺。。。雪花发的是成都方案,这个图是重庆278方案,6月底有结果。

老铁 发表于 2020-5-15 15:45

如果按278,基本上否定了在金简仁边上的可能性,一切都取直,以交通定规划,我基本上还是主张走不开发的壮溪,尽量避免高铁穿城而过,给后期开发增加成本。

老铁 发表于 2020-5-15 15:50

赶脚定位比成万达北沿江更高,川闽丶川桂丶川粤川沪,都要借道此线,今后甘青部分南下车次亦借道此线,重要性相当突出

阳光新城 发表于 2020-5-15 15:55

老铁 发表于 2020-5-15 15:42
高铁站,二设局总工已经说了,只定了线路,没有定站点,一切等上峰定夺。。。雪花发的是成都方案,这个图是 ...

雪花发的不一定准确,站点位置还有移可能?

老铁 发表于 2020-5-15 16:14

阳光新城 发表于 2020-5-15 15:55
雪花发的不一定准确,站点位置还有移可能?

5月采访记录中,二设局上报了3套方案,成都方案丶重庆278方案丶二设局自己的方案,交由上峰定夺。

恋雪吻花 发表于 2020-5-15 16:25

老铁 发表于 2020-5-15 16:14
5月采访记录中,二设局上报了3套方案,成都方案丶重庆278方案丶二设局自己的方案,交由上峰定夺。 ...

278方案就是成都这个方案哈,如果走壮溪成渝高速以北,现在的路不支持,简州新城城区规划也不支持。他这图我从来没见过,反正就是和他以前发的几张路线应该是一样的,官方根本没出过这个图,我拿百度智能识图都找不到和他这同样的图哪怕是相像的图。当然别人毕竟最成都的红人,可能拿相机在哪拍了一张。他发的这个搬至重庆日报的新闻根本就没图,属于他自己个人后配图。

老铁 发表于 2020-5-15 16:29

走松树湾或三元,已经286了,足足多了10公里,成都方案沒有显示总公里数。

老铁 发表于 2020-5-15 16:31

如果是国铁主导,他们占股70%或更高,成渝权语权都不太,毕竟要考虑到国家总体战略需要。

老铁 发表于 2020-5-15 16:32

更正。。。如果是国铁主导,他们占股70%或更高,成渝话语权都不太大,毕竟要考虑到国家总体战略需要。

jywb7543 发表于 2020-5-15 16:36

图文摘自:《成渝中线高铁速度目标值研究》2020.4,仅供参考

看上去这个图比较新,位置在河东靠成安渝高速北边,和老铁上次发帖图上的位置一样

阳光新城 发表于 2020-5-15 16:38

以东西轴线大道与金简仁交界地方附近设一个高铁站,两条路都走高铁站过,更方便。

老铁 发表于 2020-5-15 16:43

阳光新城 发表于 2020-5-15 16:38
以东西轴线大道与金简仁交界地方附近设一个高铁站,两条路都走高铁站过,更方便。 ...

貌似金简仁成了货运通道(因为某图上有金简仁产业带,两边全是工厂,今天尽是货柜车),如果(这里是如果哈,不必认真)金简仁真是货运通道,那么高铁站应该远离金简仁。。。另择地建设

喜欢你笑 发表于 2020-5-15 17:01

这条线路要走我们队上过,前段时间在我们这里地勘钻洞30米,还在我们家楼上测量了一下,不知道测量的啥子,不知道线路确定不,会不会以后改变线路?

恋雪吻花 发表于 2020-5-15 17:37

我上面发那图是目前已知官方最新的规划图,这是278方案图。了解简州新城规划的应该都知道其实那个位置就是贴近之前简州新城规划的简州货站位置,对远期总体规划的各线路不会产生任何影响。如果按照那个自媒体发的,目前简州新城城市规划2035年之前不会迈过沱江,那里属于刚划出来的东部新区的最边缘,不符合东部新区简阳城区的城市规划。5.6那天开工仪式也看到了站点整个配套投入是1000亿,如果在东部新区最边缘修 TOD,按照目前规划的主路以及沱江和成安渝高速的阻挡,一段时间内开发建设难度之大,东部新区短期内不可能调整范围。

老铁 发表于 2020-5-15 17:47

恋雪吻花 发表于 2020-5-15 17:37
我上面发那图是目前已知官方最新的规划图,这是278方案图。了解简州新城规划的应该都知道其实那个位置就是 ...

10OO真不必认真。。。经历过5800了,我心脏也已经异常强大,最终肯定是成丶渝丶国铁三方面坐下来,面对面沟通的,各让一步就通了。当然在顾大局丶讲政治的时候,要抛可小利,以国家利益为重。
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