鳌山青青 发表于 2020-7-22 13:42

阳光新城 发表于 2020-7-22 09:19
简阳东站是有,规划是货运站,而不是高铁客站,是城际外环货运线

估计你说的简阳东货站就是伪老君站,规划位置可能就在荷桥村附近,对人员流动用啥用处呢,嘿嘿

雨中雨 发表于 2020-7-22 13:45

阳光新城 发表于 2020-7-22 09:19
简阳东站是有,规划是货运站,而不是高铁客站,是城际外环货运线

不看好货站,货站除了每天转运汽车飞来飞去没有什么好!

阳光新城 发表于 2020-7-22 14:08

鳌山青青 发表于 2020-7-22 13:42
估计你说的简阳东货站就是伪老君站,规划位置可能就在荷桥村附近,对人员流动用啥用处呢,嘿嘿
...

错,老君是老君,可不是简阳东站,简阳规划馆规划图简阳东站在平泉,而不是资阳老君

鳌山青青 发表于 2020-7-22 14:19

阳光新城 发表于 2020-7-22 14:08
错,老君是老君,可不是简阳东站,简阳规划馆规划图简阳东站在平泉,而不是资阳老君 ...

成都的规划图,看看是不是平泉北荷桥村附近?

鳌山青青 发表于 2020-7-22 14:21

看看伪老君站,被标注在哪里了!

老铁 发表于 2020-7-22 15:11

鳌山青青 发表于 2020-7-22 13:27
反对本位思想是吧?那么将东新站东移近20公里在空天产业园区东部设站如何?包括简州新城在内周边20公里范 ...

不谈情怀,不谈家乡感情,假如青青同学,你是个上海人,现任铁二局一把手,手上只有50亿,你会放个车站在简阳河东?(在东部站己经有的情况下)。国家经济已进入调整期,正在节约开支,(202O年成都市预算减少近28%,排全国减少比例第一名)做事谋天略,勿小节。

阳光新城 发表于 2020-7-22 15:23

版本很多,不知选那个版本

话丑理直 发表于 2020-7-22 16:36

看看

三星农民工 发表于 2020-7-22 19:47

设站在壮溪吧河东唯一一个划入东部新区的   不要让壮溪人民   背个皮皮

新星乡村民宿 发表于 2020-7-23 08:22

越来越好

燦灿灿 发表于 2020-7-23 09:34

理想是丰满的,全局看上面更会设乐至

鳌山青青 发表于 2020-7-23 16:49

乐至本来正该设站!

鳌山青青 发表于 2020-7-23 16:51

不晓得是哪个方面出幺蛾子,整了个骂死不设置的方案

鳌山青青 发表于 2020-7-23 16:53

老铁 发表于 2020-7-22 15:11
不谈情怀,不谈家乡感情,假如青青同学,你是个上海人,现任铁二局一把手,手上只有50亿,你会放个车站在 ...

预算减少是好事,大搞基建正当时

鳌山青青 发表于 2020-7-23 16:55

阳光新城 发表于 2020-7-22 15:23
版本很多,不知选那个版本

太老的版本,就没得参考价值了

鳌山青青 发表于 2020-7-23 17:00

但愿中线高铁乐至设站,

最关键的还是成都-遂宁在乐至互通,即使不设置也无大碍

鳌山青青 发表于 2020-7-28 17:36

其实,乐至应该争取中线设乐至西站,加上成达万乐至南站的加持,乐至做大做强就是时间问题了。

否则,简阳应该争取设中线简阳东站。

这样就能更要有力促进简-乐-资铁三角区域融合发展,促进成资——简资、简乐一体化协调发展

鳌山青青 发表于 2020-7-28 17:44

如果有了乐至西或简阳东,就可以预留未来成遂广忠黔高铁的直线通道,加强高铁互联成网便捷互通

鳌山青青 发表于 2020-7-28 17:45

话丑理直 发表于 2020-7-28 22:50

支持一下建议不错
页: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 重磅建议:成龙简齐出手,争取增设中线高铁简阳东站或龙泉驿北站!