成渝中线高铁取消乐至站
成渝中线高铁可行性研究阶段采空区专项验收通过，成达万高铁通过联络上成渝中线，成渝中线东进重庆站，西进成都站，中间设东部新城站、安岳站、大足站、科学城站，共6站，没有乐至站。全文内容如下：
“新建成渝中线高铁可行性研究阶段采空区专题成果”评审会议于2020年8月10日在成都召开。西南交通大学、重庆市地质矿业协会、中铁西南科学研究院、四川省煤田地质工程勘察设计研究院、中铁二院及重庆一三六地质队等6家单位的专家及代表参加了会议。
与会专家现场听取了编制单位的汇报，审阅了野外调查资料等相关资料后，一致认为专题报告内容全面，基础知识翔实，技术路线清晰，采用方法正确，符合相关规范、规程等要求，结论可信，研究成果能满足可行性研究阶段线路选线及工程设置的需要。目前采用的推荐方案及主要比较方案通过采空区的方式合理。
成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内。线路自成都枢纽成都站引出，沿既有成渝铁路通道向东，穿龙泉山至规划简州新城，于养马镇东侧设东部新城站，于陈家坝村附近跨沱江，经乐至（成达万设联络线衔接本线）、安岳（安岳县城南侧设安岳站）后进入重庆市境内于大足区北侧设大足站，之后线路穿巴岳山、云雾山、缙云山于重庆西部槽谷大学城南侧设科学城站，出站线路穿中梁山引入重庆枢纽重庆站。成渝中线高铁是沟通成都与重庆的重要通道，设计时速400km/h，我队承担重庆段采空区的调查研究工作。 乐至不设站简直就是笑话！ 这应该正是格局狭小的止痒捣的鬼吧，害怕乐至抢了它的成渝中心、成都东部交通枢纽地位！
去年我就说过，成达万资阳弯让隔壁得了不少虚名，现在这个方案如果成真，就是最好印证了 哈哈，顺着我的思路推测的...
我的思路有个前提的，就是中线直走简州的养马或石盘进成都站，不进空港新城和天府站的，那么不在简州南就会选择简阳东设站 但凡跟隔壁沾边的规划都够得折腾 阳光新城 发表于 2020-8-30 12:27
没有东新站，成渝中线始发站发生改变，原来规划的天府站作为成渝中线始发站，成达万正线有可能不经过资阳 ...
又来一个小道消息？可能性有多大？
就算这样不经过简州新城设站，也会设置空港新城站的，挤占简阳东的机会。
其实，中线进天府站，也是好事，利好天新和空港新城，也有利于后续顺接成都东和成都站！
但是，如果简州新城没有高铁枢纽站，发展会缓慢很多。虽然会规划小站
鳌山青青 发表于 2020-8-29 17:23
最差也该是这种，哪怕只保留 乐至往返成都的两条联络线也行
现在的方案就是这种，对于乐至而言他们既可以通过联络线上中线高铁到简州新城到成都，也可以走成达万正线到资阳到机场到成都。其实所谓的中线设不设站已经没什么影响了，唯一一点只是不能直接去到重庆主城区而已，但乐至又有几个人去重庆呢 阳光新城 发表于 2020-8-26 21:59
隔壁就是那么想的，叫成都取消东部新城站，认为没啥用，离机场远还是成都搞出嚎头。 ...
乐至站命运在很大程度上被隔壁把玩着。
只有隔壁那几个瓜娃子脑壳遭驴踢了，才会心怀鬼胎，整天肆意甩锅成都、恶意挑拨简乐关系，魔怔般叫嚣取消东部新城站，才会有乐至站。唉，莲花山严重失职鹅！
中线在简阳境内设站是肯定的，跟乐至设站与否毫无关系，只有那种别有用心的家伙才会歪曲事实，整出个“有你无我”的歪理来！
其实，如果没有东新站就必定会在空天产业园东侧设简阳东站，距离乐至更近，乐至就更没戏了。
乐至取消了正站，但是可以由联络线绕停 乐至取消了正站，但是还是可以停靠的 通达 发表于 2020-8-27 07:11
内江市资阳县人真的恶心。
的确，吃独食，还要把屙屎的孤岛起
四川观察∶网友急切希望成渝中线高铁在资阳市乐至县设站！
四川观察使
16小时前
新时代西部大开发战略将继续推进中国西部地区经济发展，作为西部地区经济最发达的四川盆地，在这次的大开发战略中所扮演的角色将赶超以往，而作为四川盆地内两大经济强市，成都和重庆又得到了一波发展机遇。
成都和重庆不仅是四川盆地的两大经济极核，也是整个中国西部地区的经济带头人，所以成渝两市的发展是重中之重，为解决两市各自为营的发展战略对盆地整体经济发展带来的不良后果，成渝地区双城经济圈的建设，让四川盆地经济发展更加紧密。
经济发展交通先行，目前川渝两地已确立规划建设多种交通联系，其中包括高速铁路、高速公路、轻轨、快速通道等。
成渝中线高铁就是两地规划建设的一条重要的高铁线路，根据线路对外公布的信息，成渝中线高铁将是连接成都和重庆之间最短的一条铁路，其中经过的资阳市则是该线路上重要的节点城市，而成渝中线高铁在资阳市境内的走向和站点问题一直是当地网友最关心的问题。
最近，我看到很多留言，如图所示
网友留言▲
网友留言▲
网友留言▲
根据网友留言信息，根据成渝中线高铁最新可研报告，乐至站被取消，这让很多人不理解，为什么过境乐至却不设站，毕竟乐至县作为四川的人口大县，一直以来都没有火车站，作为有着西接成都东连重庆这独特区位优势的乐至而言，成渝中线高铁在乐至设站，将对乐至的经济发展和解决成渝中部塌陷的问题，起着决定性的作用。
最后希望在成渝中线高铁开工建设之前，将在乐至设站点的问题敲定，让乐至人民翘首以盼的高铁开进乐至。
文∶四川观察使
观察四川，观察世界
2020.8.25
乐至可惜了 于情于理成渝中线都应该设乐至站，难到不应该帮帮乐至发展吗？？？ 为什么隔壁止痒不去争取？？？？？？ 周先生 发表于 2020-8-26 17:54
为什么隔壁止痒不去争取？？？？？？
隔壁资阳想修资安潼线 现在最关心成都——遂宁在乐至互通，
其他的，现阶段并不重要 鳌山青青 发表于 2020-8-26 18:09
这应该正是格局狭小的止痒捣的鬼吧，害怕乐至抢了它的成渝中心、成都东部交通枢纽地位！
去年我就说过，成 ...
应该就是这样的 好久官宣？？ 陈大元帅故里，不应该设个大站么！ 鳌山青青 发表于 2020-8-26 18:09
这应该正是格局狭小的止痒捣的鬼吧，害怕乐至抢了它的成渝中心、成都东部交通枢纽地位！
去年我就说过，成 ...
也不一定，也许是成都捣的鬼，这样保成都枢纽地位，削弱资阳（雁江区）枢纽影响，雁江区网友叫嚣：只要连接资阳西和资阳北联络线，有遂资眉雅、资安潼线和成渝中线、成达万线在乐至互通，就挤跨成都枢纽地位，很多列车不经过成都，在资阳枢纽穿过，做全川高铁线路最强、最大枢纽站，资阳城市才能长大。 有乐至吧 南华宫 发表于 2020-8-26 17:52
于情于理成渝中线都应该设乐至站，难到不应该帮帮乐至发展吗？？？
本来应该设置乐至县！要不然这条线是否格局太小了 阳光新城 发表于 2020-8-26 21:15
也不一定，也许是成都捣的鬼，这样保成都枢纽地位，削弱资阳（雁江区）枢纽影响，雁江区网友叫嚣：只要连 ...
隔壁他怕是想多了，瘦死的骆驼比马大吧 太可怕了，要是简阳跟着隔壁，估计就没设东部新城，直接设置资阳，乐至，安岳，就出去了 天府才子 发表于 2020-8-26 21:36
太可怕了，要是简阳跟着隔壁，估计就没设东部新城，直接设置资阳，乐至，安岳，就出去了 ...
隔壁就是那么想的，叫成都取消东部新城站，认为没啥用，离机场远还是成都搞出嚎头。 阳光新城 发表于 2020-8-26 21:59
隔壁就是那么想的，叫成都取消东部新城站，认为没啥用，离机场远还是成都搞出嚎头。 ...
怪不得！不过他还是太低估成都了 跟到隔壁子混真是毛都捞不到一根