串联都江堰、温江、简阳等9个区域，这条线计划明年6月通车！
成都东西城市轴线西起都江堰市区青城路，东至三绕外市域边界，总长149.2公里。串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域，连接沿线14个产业功能区。按照成都市总体规划，根据沿线资源禀赋和建设条件，将轴线划分为西、中、东三段。成都东西城市轴线东段（东二环—龙泉驿区界）工程，起于二环路双桥子立交，途经绕城高速、货运铁路、狮子立交、车城大道、至五环路节点后与成渝高速公路分线进入龙泉山，新建龙泉山一号隧道、二号隧道，止于龙泉驿区界，全长约32.8km。二环至绕城至五环路阶段全长21.1km，计划2021年6月通车。
新进展：东西城市轴线（东安新城段）全面完成导改工作
自2019年7月开工以来，东西城市轴线（东安新城段）已完成全部拆迁交地工作，各路段、立交节点全面开工建设。
11月3日已分阶段全面完成涉成渝高速交通导改工作，并加快实施成渝高速市政化改造和高洞收费站建设工作。
11月4日，五环路节点迎来阶段性进展，五环路方向左幅桥顺利完成导改，实现临时通车。
本次导改需穿越现行高速、上下行高速路段及底层道路，涉及龙泉驿区至洛带古镇主干道路，车流量大，交通状况复杂，实施难度较大。
此次导改的顺利完成，为下一步五环节点施工提供了保障空间，也极大地缓解了节点的交通压力，该节点五环路方向计划于2020年年底前实现双向通车。
大都市重要廊道：推动成渝相向发展
东西城市轴线东段（东二环-龙泉驿区界）工程既是推动成渝相向发展和实施成资同城化发展的重大工程，也是体现东进战略决心、缩小东进心理距离的关键性工程；按照规划，项目是连接中心城区与东部新城核心区、展现大都市形象的重要廊道，也是实现大运会主场馆与双机场连接的重要转换通道。
这个牛吹大了吧 吹得胸，动得慢。
成都打龙泉驿洞要两年 周先生 发表于 2020-11-11 09:44
吹得胸，动得慢。
成都打龙泉驿洞要两年
中间一截可能先共用成渝高速（前期可能公用成渝高速的洞子，龙泉上高速，高洞下高速）
期待中 周先生 发表于 2020-11-11 09:44
吹得胸，动得慢。
成都打龙泉驿洞要两年
没有吹，又不是到简阳，只是先到五环路 审稿出现问题，或许应该是都已经开工建设的路段 明年通到龙泉。到简阳还早哈 看看 操那么多闲心 李鲤鱼 发表于 2020-11-11 09:56
中间一截可能先共用成渝高速（前期可能公用成渝高速的洞子，龙泉上高速，高洞下高速）
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新洞子应该已经通了，就是不知道这条路是哪边了，有2个洞子，一个是高洞山上的，这个大家都看见了。还有一个是茶店通往大兴万兴的那条小路上，也有一个洞子。
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