成都东西城市轴线东段(东二环—龙泉驿区界)工程,起于二环路双桥子立交,途经绕城高速、货运铁路、狮子立交、车城大道、至五环路节点后与成渝高速公路分线进入龙泉山,新建龙泉山一号隧道、二号隧道,止于龙泉驿区界,全长约32.8km。二环至绕城至五环路阶段全长21.1km,计划2021年6月通车。
新进展:
东西城市轴线(东安新城段)
全面完成导改工作
自2019年7月开工以来,东西城市轴线(东安新城段)已完成全部拆迁交地工作,各路段、立交节点全面开工建设。
11月3日已分阶段全面完成涉成渝高速交通导改工作,并加快实施成渝高速市政化改造和高洞收费站建设工作。
11月4日,五环路节点迎来阶段性进展,五环路方向左幅桥顺利完成导改,实现临时通车。
本次导改需穿越现行高速、上下行高速路段及底层道路,涉及龙泉驿区至洛带古镇主干道路,车流量大,交通状况复杂,实施难度较大。
此次导改的顺利完成,为下一步五环节点施工提供了保障空间,也极大地缓解了节点的交通压力,该节点五环路方向计划于2020年年底前实现双向通车。
大都市重要廊道:
推动成渝相向发展
东西城市轴线东段(东二环-龙泉驿区界)工程既是推动成渝相向发展和实施成资同城化发展的重大工程,也是体现东进战略决心、缩小东进心理距离的关键性工程;按照规划,项目是连接中心城区与东部新城核心区、展现大都市形象的重要廊道,也是实现大运会主场馆与双机场连接的重要转换通道。