明天会更好
Ptc2003 发表于 2020-11-14 17:11
确实是跨区，高新东区，人家的行政优序列在简阳之上。
眉山开那么远，简阳公交不出门
简阳7公里能收出8块钱来你信不信
哎，还是算了吧，如果非要与简阳拼个高下，他们只能去跳楼。
简阳与资阳计划开通跨市域公交车
东进在线
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随着资阳雁江区全面纳入成都东部新城总体规划，简阳作为成都与资阳连接的“桥头堡”，如何在成渝双城经济圈建设的大背景下，促进成资同城化加快发展这是一个关键性的课题。
11月11日，资阳市人大常委会组织部分全国、省、市人大代表到简阳市专题调研成渝地区双城经济圈建设及成资同城化发展情况。简阳市领导钟世全、李筱丽、樊勋、昌朝戎陪同调研。
各级人大代表们先后调研了成都天府国际机场、唯品会（中国）西部总部基地、简阳市文化体育中心、简阳空港大道（沱二桥项目建设）、简阳市城市规划展示中心（东进区域分区规划）。
调研组一行对简阳经济社会发展日新月异，城市面貌焕然一新，接连赞赏。
一致认为，简阳在推动成渝地区双城经济圈建设及成资同城化发展大局中，地位突出，作用独特，成绩斐然，为成资同城化发展提供了前瞻性探索和实质性借鉴，未来将学习简阳好经验好做法，共同携手并进，为推动成渝地区双城经济圈建设、成资同城化发展贡献力量。
近段时间以来，以资阳和简阳为载体的相关项目，纷纷启动上马。它们有成都轨道交通资阳线、成都东西城市轴线资阳连接线、成资快速通道、区域断头路链接，以及成资交接带区域融合发展等，未来简阳与资阳还将开通跨市域公交车等
成资临空经济区
这些都都在简阳与资阳两地的共同努力下正不断从想法成为规划，再从规划变为现实。在未来，双方会进一步强化沟通交流、深化务实合作，努力推动成资同城化率先突破，实现共同发展和繁荣。
某些部门某些人，只等只靠看别人；大事不做看人愿，小事不屑说不能。
f3825 发表于 2020-11-14 17:50
行政还是在简阳序列哦
说得好，发现最近很多人妄图通过断章取义等手段将东部新区分割出简阳
简阳的公交连泸州的一个贫困县都不如
发展也是一步一步的，需要稳扎稳打。
在这寒冷的冬天，别个当官的给人的感觉是暖的，我们的给人的感觉也是卵的
牵涉的利益太多了。简阳到龙泉，简阳到东部新区政府不痛下决心是不得行的。
东部新区发展好了，带动简阳整体发展。
自己的地盘搞不好，还跑去和资阳对接！那边就没有客运矛盾了？那边就不跨区域了？而且，两地开公交都要财政补贴，简阳的财政有钱了？有钱为啥不把自己的公交整好！我严重怀疑两地有猫腻
简阳公交确实不好理解
对接资阳也能促进杨家、江源、雷家三镇的交通发展，我觉得不应该否定。但是也希望简阳能尽快对接东新区、龙泉。
天府才子 发表于 2020-11-15 11:28
自己的地盘搞不好，还跑去和资阳对接！那边就没有客运矛盾了？那边就不跨区域了？而且，两地开公交都要财政 ...
这个我知道 资阳老路开不了的！ 已经被否了，他们本来想开到杨家的，但是客运矛盾突出！
后来他们想等棒三路通了以后开到三福田和机场，简阳现在是同意的！全部资阳政府补贴，目前简阳非东部新区范围内是否允许停车还在磋商！
f3825 发表于 2020-11-15 12:13
对接资阳也能促进杨家、江源、雷家三镇的交通发展，我觉得不应该否定。但是也希望简阳能尽快对接东新区、龙 ...
现在最新消息是杨家被否了，他们只能到临江寺！雷家还在商量未来开通的 准不准停车的问题！ 江源没消息！
woailx121 发表于 2020-11-15 14:35
现在最新消息是杨家被否了，他们只能到临江寺！雷家还在商量未来开通的 准不准停车的问题！ 江源没消息！ ...
若开通到三岔福田机场的公交，由资阳政府补贴，通过简阳的雷家为什么不让停，这样过境雷家时也能方便雷家的百姓出行呀。
woailx121 发表于 2020-11-15 14:35
现在最新消息是杨家被否了，他们只能到临江寺！雷家还在商量未来开通的 准不准停车的问题！ 江源没消息！ ...
所以简阳这边就是吃干饭混日子的。别人的车路过还商量能不能停？干正事的不是应该要求多停几个站方便沿线百姓么？
f3825 发表于 2020-11-15 12:13
对接资阳也能促进杨家、江源、雷家三镇的交通发展，我觉得不应该否定。但是也希望简阳能尽快对接东新区、龙 ...
对接龙泉和高新，与相比！哪一个促进大一些！呵呵