f3825 发表于 2020-11-15 15:00
若开通到三岔福田机场的公交，由资阳政府补贴，通过简阳的雷家为什么不让停，这样过境雷家时也能方便雷家 ...
跨区公交，由资阳出资？这可能水吧！异地跨区域公交车补贴都是由两地共同承担！
f3825 发表于 2020-11-15 12:13
对接资阳也能促进杨家、江源、雷家三镇的交通发展，我觉得不应该否定。但是也希望简阳能尽快对接东新区、龙 ...
简阳现在主次矛盾都没抓到！自己都还没发展起来，感觉自己不得了的似的
天府才子 发表于 2020-11-15 15:16
跨区公交，由资阳出资？这可能水吧！异地跨区域公交车补贴都是由两地共同承担！ ...
如果双方补贴就不存在能不能停车的问题，既然提到和简阳协商能不能停车问题说明资阳全额补贴（也许东新有出资）。。。由此得出1跨境公交由资阳全额补贴 2简阳连协调客运班车的能力都没有（或者说不上心）。
谁卑微了承诺 发表于 2020-11-15 16:09
如果双方补贴就不存在能不能停车的问题，既然提到和简阳协商能不能停车问题说明资阳全额补贴（也许东新有 ...
搞不懂里面的名堂！我们只是推断！具体模式他们才知道！同时，资阳也不会那么傻吧！凭啥它全部出，这不像它的作风！东新区更不可能给他出！
谁卑微了承诺 发表于 2020-11-15 16:09
如果双方补贴就不存在能不能停车的问题，既然提到和简阳协商能不能停车问题说明资阳全额补贴（也许东新有 ...
要么就开到双方交界的地方，就不涉及到两边财政补贴了
天府才子 发表于 2020-11-15 15:16
跨区公交，由资阳出资？这可能水吧！异地跨区域公交车补贴都是由两地共同承担！ ...
我看到网友“woailx121”回复说是资阳出资补贴，就想到说能够过境还有什么能不能停靠的问题，既然能过境就要停三，难道我们政府还不同意停呀。
天府才子 发表于 2020-11-15 16:27
要么就开到双方交界的地方，就不涉及到两边财政补贴了
在交界处建一个公交站，个人补贴个人的公交。
快得很，猴年马月就可以实现了
给眉山比，你会吐血的。简阳、资阳至少落后眉山二十年，跟眉山比，简阳、资阳只有一样比它多，贪官。成都也是奇芭，近的像眉山、德阳、绵阳，远的像宜宾、泸州、南充都有到乡镇的公交，成都却搞不定。一切都看当官的，彭州就是最好的例子
f3825 发表于 2020-11-15 18:27
我看到网友“woailx121”回复说是资阳出资补贴，就想到说能够过境还有什么能不能停靠的问题，既然能过境 ...
肯定撒，你以为想停就停啊。。。比如外地出租送人也只能放空回去。。涉及地方利益，资阳肯定是要开到机场或者地铁站的公交的，如果要在简阳境内（雷家）上下客，肯定需要简阳政府出面协调一些事情（参考简阳的公交为啥出不去，因为公交会抢走一部分客源）。。。不过不太报希望，毕竟资阳线路过雷家不设站就已经打脸一次了而且简阳公交也没出城。
f3825 发表于 2020-11-15 18:28
在交界处建一个公交站，个人补贴个人的公交。
个人开个人的公交属于白日做梦，不说雷家靠的太远，就说简阳城区周边公交也没法到。。指望简阳把公交开到雷家，我觉得还是火三轮靠谱些
真是气人，反应这么大都没人管么？大运会就要来了
这个是千年问题，说多了都是泪
ILoveJianY 发表于 2020-11-17 18:55
快得很，猴年马月就可以实现了
猴年马月
谁卑微了承诺 发表于 2020-11-17 19:39
个人开个人的公交属于白日做梦，不说雷家靠的太远，就说简阳城区周边公交也没法到。。指望简阳把公交开到 ...
我觉得你说的还是比较在理
谁卑微了承诺 发表于 2020-11-17 19:37
肯定撒，你以为想停就停啊。。。比如外地出租送人也只能放空回去。。涉及地方利益，资阳肯定是要开到机场 ...
希望能打破瓶颈。一心一意为民。
f3825 发表于 2020-11-15 18:27
我看到网友“woailx121”回复说是资阳出资补贴，就想到说能够过境还有什么能不能停靠的问题，既然能过境 ...
同学，你太天真了！如果那么简单，就不会运力纠纷了！比如他们那个公交过雷家停车，你觉得雷家人还会到简阳城区消费不？
谁卑微了承诺 发表于 2020-11-17 19:37
肯定撒，你以为想停就停啊。。。比如外地出租送人也只能放空回去。。涉及地方利益，资阳肯定是要开到机场 ...
你的解释比我专业
神仙不打架，百姓不遭殃。
寻道 发表于 2020-11-18 09:55
这个是千年问题，说多了都是泪
希望能好起来