曾信华 发表于 2006-6-23 09:40

成渝高速公路复线建设即将开动

具体方向是

成都-简阳-乐至-安岳—大足-壁山-重庆

(270公里)


目前,川渝间已经建成的省际高速公路有成渝高速、达(州)渝高速两条;正在建设的南(充)渝高速、遂(宁)渝高速两条;加上年内开工建设的宜泸渝高速公路,川渝间的省际高速公路将达到5条之多。
   
    在我省交通的远期规划中,成渝两个特大城市间还将有一条成渝高速复线。其走向为:成都—简阳—乐至—安岳—重庆。这条复线全长仅210公里,比现在的成渝高速公路缩短了130公里,将成为成渝两地距离最短的高速公路。据悉,成渝高速复线有望在2010年左右开工建设。届时,川渝间一共将有6条高速公路连接,将成为我国高速公路路网最密集的地区之一。(来源:四川在线)



为尽快融入成都经济区,进一步加快资阳经济和社会事业的发展,市交通局于近日提出了拟建成渝高速公路复线路线走向的三个方案:

      方案A:全长265km。其中,四川省境内171.7km(成都市境内18km,资阳市境内153.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速十陵段、洛带镇、简阳市壮溪、养马镇、禾丰镇、乐至县童家镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案B:全长270km。其中,四川省境内176.7km(成都市境内20km,资阳市境内156.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、草池镇、新市镇、乐至县天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案C:路线全长275km。其中,四川省境内181.7km(成都市境内20km,资阳市境内 161.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、玉成乡、清风乡、雁江区临江镇、保和镇、乐至县桂林镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。
以上三个方案拟按双向6车道技术标准设计,车辆时速120km/h,路基宽度34.5m,行车道宽度24.0m。方案A,资阳段估算投资68.5亿元;方案B,资阳段估算投资69.9亿元;方案C,资阳段估算投资72.1亿元。方案确定并批准立项后,力争2007年内完成前期工作,
2008年—2010年为建设期,2010年投入使用。

Vagabond 发表于 2006-6-23 14:04

楼主   这是真的吗   什么时候开工

不是成都人 发表于 2006-6-23 14:05

听说还要等几年哟~~~
以后现在的成渝路就是货运路了~~~~偶到是希望这条路能早日动工,期盼中~~~~

知足常乐 发表于 2006-6-23 17:36

为尽快融入成都经济区,进一步加快资阳经济和社会事业的发展,市交通局于近日提出了拟建成渝高速公路复线路线走向的三个方案:

      方案A:全长265km。其中,四川省境内171.7km(成都市境内18km,资阳市境内153.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速十陵段、洛带镇、简阳市壮溪、养马镇、禾丰镇、乐至县童家镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案B:全长270km。其中,四川省境内176.7km(成都市境内20km,资阳市境内156.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、草池镇、新市镇、乐至县天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案C:路线全长275km。其中,四川省境内181.7km(成都市境内20km,资阳市境内 161.7km,均为新建),重庆市境内93.3km(新建70.3km,利用遂渝高速公路23km)。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、玉成乡、清风乡、雁江区临江镇、保和镇、乐至县桂林镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。
“市交通局”是哪个市交通局?可信度咋样?

知足常乐 发表于 2006-6-23 17:37

不会是一厢情愿吧?

juelee 发表于 2006-6-26 02:01

四川新闻网-资阳日报讯:



  (实习记者 刘婵娟)5月31日至6月1日,副市长杨庆龙与市交通局及成渝高速公路项目推进办公室有关人员,前往重庆市大足县和重庆市交通委员会,就成渝高速复线有关项目对接事宜与重庆方面进行了交流。

  此次赴渝,我市与重庆方面达成了四点共识:一是两市协同启动前期工作,四川段建设力争纳入“十一五”规划并动工建设;二是积极做好沿线区、市、县工作,为该高速公路的规划预留土地;三是加强联系,密切配合,成立协调小组,组建工作班子,定期、不定期进行协调衔接,互通情报,共享资源信息;四是以高速公路建设为契机,加强合作、优势互补、携手共进。


应该是真的吧

和平公社 发表于 2006-7-17 14:27

第一方案最为合理!不会于现有的成渝高速重复而且可以带动河东经济的快速发展,路线又最短,投资相对来说又少,所以我认为第一方案最好!

重庆崽儿 发表于 2007-4-25 12:33

回复 #2 Vagabond 的帖子

简阳除了一条高速公.其他的路太烂了,特别是318.319国道,恐怕有是年都没有整修了!

重庆崽儿 发表于 2007-4-25 12:39

回复 #6 juelee 的帖子

好意思说两市?重庆是什么级别,简阳是什么级别?差得太远了!真会往自己脸贴金!

欧巴桑 发表于 2007-4-29 21:44

不行,重庆规划一下

13547295 发表于 2007-4-29 21:52

2010年...

59Sir 发表于 2007-11-15 09:26

市交通局”是哪个市交通局?可信度咋样?

呵呵
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