成渝高速公路复线建设即将开动

曾信华 · 发表于 2006-6-23 09:40

具体方向是

成都-简阳-乐至-安岳—大足-壁山-重庆

（270公里）

目前，川渝间已经建成的省际高速公路有成渝高速、达（州）渝高速两条；正在建设的南（充）渝高速、遂（宁）渝高速两条；加上年内开工建设的宜泸渝高速公路，川渝间的省际高速公路将达到5条之多。

在我省交通的远期规划中，成渝两个特大城市间还将有一条成渝高速复线。其走向为：成都—简阳—乐至—安岳—重庆。这条复线全长仅210公里，比现在的成渝高速公路缩短了130公里，将成为成渝两地距离最短的高速公路。据悉，成渝高速复线有望在2010年左右开工建设。届时，川渝间一共将有6条高速公路连接，将成为我国高速公路路网最密集的地区之一。(来源:四川在线)

为尽快融入成都经济区，进一步加快资阳经济和社会事业的发展，市交通局于近日提出了拟建成渝高速公路复线路线走向的三个方案：

      方案A：全长265km。其中，四川省境内171.7km（成都市境内18km，资阳市境内153.7km，均为新建），重庆市境内93.3km（新建70.3km，利用遂渝高速公路23km）。主要控制点为成都市绕城高速十陵段、洛带镇、简阳市壮溪、养马镇、禾丰镇、乐至县童家镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案B：全长270km。其中，四川省境内176.7km（成都市境内20km，资阳市境内156.7km，均为新建），重庆市境内93.3km（新建70.3km，利用遂渝高速公路23km）。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、草池镇、新市镇、乐至县天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案C：路线全长275km。其中，四川省境内181.7km（成都市境内20km，资阳市境内 161.7km，均为新建），重庆市境内93.3km（新建70.3km，利用遂渝高速公路23km）。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、玉成乡、清风乡、雁江区临江镇、保和镇、乐至县桂林镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。
以上三个方案拟按双向6车道技术标准设计，车辆时速120km/h，路基宽度34.5m，行车道宽度24.0m。方案A，资阳段估算投资68.5亿元；方案B，资阳段估算投资69.9亿元；方案C，资阳段估算投资72.1亿元。方案确定并批准立项后，力争2007年内完成前期工作，
2008年—2010年为建设期，2010年投入使用。

Vagabond · 发表于 2006-6-23 14:04

楼主这是真的吗什么时候开工

不是成都人 · 发表于 2006-6-23 14:05

听说还要等几年哟~~~
以后现在的成渝路就是货运路了~~~~偶到是希望这条路能早日动工，期盼中~~~~

知足常乐 · 发表于 2006-6-23 17:36

为尽快融入成都经济区，进一步加快资阳经济和社会事业的发展，市交通局于近日提出了拟建成渝高速公路复线路线走向的三个方案：

      方案A：全长265km。其中，四川省境内171.7km（成都市境内18km，资阳市境内153.7km，均为新建），重庆市境内93.3km（新建70.3km，利用遂渝高速公路23km）。主要控制点为成都市绕城高速十陵段、洛带镇、简阳市壮溪、养马镇、禾丰镇、乐至县童家镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案B：全长270km。其中，四川省境内176.7km（成都市境内20km，资阳市境内156.7km，均为新建），重庆市境内93.3km（新建70.3km，利用遂渝高速公路23km）。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、草池镇、新市镇、乐至县天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。

      方案C：路线全长275km。其中，四川省境内181.7km（成都市境内20km，资阳市境内 161.7km，均为新建），重庆市境内93.3km（新建70.3km，利用遂渝高速公路23km）。主要控制点为成都市绕城高速吴家坟段、太平镇、简阳市武庙乡、玉成乡、清风乡、雁江区临江镇、保和镇、乐至县桂林镇、天池镇、回澜镇、安岳县鸳大镇、岳阳镇、两板桥镇。
“市交通局”是哪个市交通局？可信度咋样？

知足常乐 · 发表于 2006-6-23 17:37

不会是一厢情愿吧？

juelee · 发表于 2006-6-26 02:01

四川新闻网-资阳日报讯：

　　（实习记者刘婵娟）５月３１日至６月１日，副市长杨庆龙与市交通局及成渝高速公路项目推进办公室有关人员，前往重庆市大足县和重庆市交通委员会，就成渝高速复线有关项目对接事宜与重庆方面进行了交流。

　　此次赴渝，我市与重庆方面达成了四点共识：一是两市协同启动前期工作，四川段建设力争纳入“十一五”规划并动工建设；二是积极做好沿线区、市、县工作，为该高速公路的规划预留土地；三是加强联系，密切配合，成立协调小组，组建工作班子，定期、不定期进行协调衔接，互通情报，共享资源信息；四是以高速公路建设为契机，加强合作、优势互补、携手共进。

应该是真的吧

和平公社 · 发表于 2006-7-17 14:27

第一方案最为合理！不会于现有的成渝高速重复而且可以带动河东经济的快速发展，路线又最短，投资相对来说又少，所以我认为第一方案最好！

重庆崽儿 · 发表于 2007-4-25 12:33

简阳除了一条高速公．其他的路太烂了，特别是３１８．３１９国道，恐怕有是年都没有整修了！

重庆崽儿 · 发表于 2007-4-25 12:39

好意思说两市？重庆是什么级别，简阳是什么级别？差得太远了！真会往自己脸贴金！

欧巴桑 · 发表于 2007-4-29 21:44

不行,重庆规划一下

13547295 · 发表于 2007-4-29 21:52

2010年...

59Sir · 发表于 2007-11-15 09:26

市交通局”是哪个市交通局？可信度咋样？

呵呵

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