原帖由 如本来 于 2009-3-9 00:13 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
你终于来了
你们吹得专业!
我个修车的
不过 这个打孔的制动盘安逸哦!
原帖由 如本来 于 2009-3-9 00:18 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
好久是要去龙泉山上干一带了
最近几次开高速路都在打瞌睡:p1 (30))
哈哈我星期天又开了一天车~~~~~·····
好了，你们先聊了
我 睡了 明天要上班了~~~~~~~~~~~~~
原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2009-3-9 00:20 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
你们吹得专业!
我个修车的
不过 这个打孔的制动盘安逸哦!
同行啊~~~~
专业点
你要干一行爱一行嘛~~~~~~~
原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2009-3-9 00:20 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
你们吹得专业!
我个修车的
不过 这个打孔的制动盘安逸哦!
哪哦...
你过分谦虚就是骄傲了哈...
好歹你也是业内人士哈...
整点R8的嘛
那个车才巴士
晓得好多钱一台哦
原帖由 锐舞 于 2009-3-9 00:21 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
同行啊~~~~
你应该学<疯狂的石头>里道哥那样意味深长的说:
"原来这是个同行呀...":p1 (57))
原帖由 如本来 于 2009-3-8 20:03 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
900Nm卡车级的扭力峰值
我很想知道他们用了怎么一个变速器来应对如此变态的发动机峰值扭力
要知道
布加迪的威龙也才1000Nm
至于这个排气管...
我想野炊的时候用来烤肉应该不成问题:p1 (33))
呵呵！！！！！！！改一轴改差速器应该没问题:p1 (57))
原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2009-3-9 00:23 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
整点R8的嘛
那个车才巴士
晓得好多钱一台哦
R8...
具体我也忘了 ...
反正中国内全部办下来不超过200万...
中个500万能抛了税还能买上2台
原帖由 如本来 于 2009-3-8 20:12 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
个人感觉在国内买讴歌的人大多数都是些自以为很有品位很低调的所谓的"成功人士"
至于讴歌引以为豪的SH-AWD技术的真谛...
我想没有几个讴歌车主领悟到了
其实讴歌
尤其是TL这样的车
应该在山路上去 ...
但是阿库拉在中国一直没有把市场开拓出来
一直搞不懂，为何在国外那么畅销的车型到中国就。。。。
昨天看了个视频
一个帅哥开宝马335i追R8
飙到260....之能看到R8尾灯....
R8
好帅的车啊!!!!!
还有TT
原帖由 三十 于 2009-3-9 00:27 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
但是阿库拉在中国一直没有把市场开拓出来
一直搞不懂，为何在国外那么畅销的车型到中国就。。。。
确实有点匪夷所思啊 ...
但毕竟最初是为北美市场开辟的品牌
其定位就很难合中国人的胃口
而且讴歌也确实存在一点价格上的虚高...
不过这又和我们的国情有关系
你看英菲尼迪也好不到哪里去
除了几款SUV恰好合中国人胃口,也恰好符合中国人的审美
英菲尼迪的轿车基本上很难在街上看见...
国人口味很难伺候...
又尤其是这种高端的细分市场...
中国汽车工业起步晚,人民富裕得晚...
不得不承认,奔驰宝马之类的主流对中国人的影响太深
这些非主流高端在中国的路难走哇...
原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2009-3-9 00:29 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
R8
好帅的车啊!!!!!
还有TT
哈哈...
TT就不那么梦幻了
2.0TFSI也就50万左右...
在成都买套房子的钱
:p1 (30))
原帖由 如本来 于 2009-3-9 00:35 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
哈哈...
TT就不那么梦幻了
2.0TFSI也就50万左右...
在成都买套房子的钱
:p1 (30))
切把宝马卖球了
添点钱~
买TT!!
原帖由 如本来 于 2009-3-8 20:32 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
确实有点匪夷所思啊 ...
但毕竟最初是为北美市场开辟的品牌
其定位就很难合中国人的胃口
而且讴歌也确实存在一点价格上的虚高...
不过这又和我们的国情有关系
你看英菲尼迪也好不到哪里去
除了 ... 呵呵！！！！！！！
也是，其实讴歌和英菲尼迪进入中国的市场也早
我小时候就听老一辈讲过尼桑无限，本田阿库拉，本田里程怎样怎样
但是10多年过去了还是那样子
还有美国鬼子的几款也淡出了视线
奥芝莫比尔，道奇君王现在大街上都很难再看到了
原帖由 三十 于 2009-3-9 00:38 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
呵呵！！！！！！！
也是，其实讴歌和英菲尼迪进入中国的市场也早
我小时候就听老一辈讲过尼桑无限，本田阿库拉，本田里程怎样怎样
但是10多年过去了还是那样子
还有美国鬼子的几款也淡出了视线
奥芝莫比尔，道 ...
美国那几个品牌早就没落了..
现在而今眼目下的经济危机更是让那几大集团日子难过...
集团都不保了
下面的品牌更是没了娘的娃
造孽哟...
奥芝莫比尔之类的没来中国也好,不然可能死得也很惨
可惜了道奇那么经典的品牌...
虽然也把锋哲之类的卖到了中国
但感觉在当前经济形势下
这些品牌日子相当不好过
在中国都卖不动...
唉...
原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2009-3-9 00:36 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
切把宝马卖球了
添点钱~
买TT!!
:p1 (33))
可以这样设计
布加尼宗塔.....
原帖由 〢.◆譽ēr. 于 2009-3-9 00:45 发表 http://www.jy0832.com/images/common/back.gif
布加尼宗塔.....
宗塔算是非主流了...
相当稀有的超级跑车
在亚洲唯一能看到它的机会就是去HONGKONG
据说唱"对你爱爱爱~~不完~~~"那厮买了一台