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成简快速通道简阳段，起于成都龙泉驿区龙府饭店附近，止于简城雄州大道。其间，“龙马段”连接线直抵“成资工业园区”，经济带动作用十分明显。该工程项目经理介绍说：“入夏以来，龙马段工程建设进度全面提速，截至目前，已投入资金7208万元，向前推进2.83公里。”
主动作为 大手笔规划
融入成都“半小时经济圈”，建成资阳融入成都交通枢纽、成都中心枢纽的重要组成部分，需具前瞻性思维和长远眼光。为此，简阳市主动作为，高起点、全方位，大手笔规划：预计未来10年，将投入815.36亿元，建成集航空、铁路、公路、水运于一体的综合交通网络。
建设“三纵一横”高速公路网络。“三纵”即成渝高速公路、成安渝高速公路、第二机场高速公路，“一横”即环成都经济区高速公路。
建设“四纵一横”高速铁路网络。“四纵”即成渝铁路、成渝铁路客运专线、成渝铁路城际客运专线、成都第二机场轻轨，“一横”即成都绕城轻轨。
建设“四纵八横”快速通道网络。“四纵”即国道321线、国道318线、成资快速通道、成简快速通道，“八横”即简三快速通道、机场快速通道、简仁快速通道、金马快速通道、成安渝高速公路养马互通连接线、成安渝高速公路平窝互通连接线、成安渝高速公路禾丰互通连接线、雄州大道。
多措并举 大动作推进
按照大中通道为重、旅游通道配套、小微通道并举的工作思路，“能提前尽量提前，能加快尽量加快”，一批先导性项目强势推进。成资快速通道（丹景段、三岔湖旅游快速通道）工程建设进展顺利；国道321线简阳至石经寺路面改造工程一期工程已竣工通车，二期已破土动工；成简快速通道简阳段将与龙泉驿段同步完工；沱江一桥工程已开工，筑岛围堰工程完成；三岔湖环湖路已开展路基工程施工。
争取开工一批项目。今年，力争完成成安渝高速公路投资人招商，勘察设计，控制性工程动工；成渝铁路城际客运专线的前期论证工作，启动勘察设计工作；雄州大道C段已完成招商，示范段征地拆迁工作正在进行，正在完善变更业主等相关工作；成资快速通道（资三段）前期工作已结束，投资业主正在组建项目公司；83.5公里农村断头路路面改建工程前期工作基本结束；正在启动白三路灾后保通工程招投标程序。
前期运作一批项目。我市正加快简三快速通道、成安渝高速公路养马互通连接线等7个项目的前期准备工作，择机实施。全面储备一批项目，依据规划，通盘考虑，储备第二机场高速公路等20个项目。
创新机制 保项目投入
为确保交通项目投入的需要，简阳市积极创新机制，多措并举筹集资金。建立投融资机制，争取上级项目资金，用资源配置资金，争取银行信贷资金和引进业主资金，并整合各类资金；建立招商引资机制，重视交通项目规划，建立交通项目储备库，采取多种形式，引进成功企业和投资业主；建立项目推进机制，每个重点项目成立项目指挥部和推进小组，“三级联动”推进项目建设，落实项目例会制度，细化各部门目标责任等。
同时，还建立质量安全管理机制，加强项目管理，所有交通项目实行公开招投标，严格程序，规范操作，落实工程质量领导责任制、项目法人质量责任制等，形成“政府监督、业主负责、社会监理、企业自检”的质量监管体系。
肩负当代“筑路人”的使命，为资阳市打造“一区两带四基地”，建设成渝经济区新兴工业城市提供强有力的交通保障，简阳正变“节点”为“枢纽”，勇于担当、加倍努力。 |
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发表于 2009-8-20 09:39
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发表于 2009-8-20 19:02
发表于 2009-8-20 20:26
