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本帖最后由 如本来 于 2009-10-6 22:31 编辑
本来这个帖子的意思已经发在其它地方了
单独发出来
只当混点分好了
哈哈
鄙人主要想表达的是
关于二机场的远近问题
我不了解政策和政府的想法
只是就某些朋友提出的远近问题作个人分析
有人说
金堂离成都近
简阳这边离成都太远
所以什么什么
我就举个例子好了
东京
这个国际大都市
它的国际机场------东京成田国际机场
位于千叶县的成田市
这个机场距离东京市68KM
即便坐最快的专线轻轨
也要1个小时左右才能到达机场
是世界上机场离市区最远的一个机场
但是这完全没有影响成田机场成为世界级的超级机场
要知道
日本的两家航空帝国：JAL（日本航空）ANA（全日空）都把亚洲总部设在了成田机场
还有NWA（美国西北航空）和UA（美联航）等也把成田机场作为亚洲枢纽
成田机场担负着绝大部分东京国际客流和货流
是世界上最繁忙的机场之一
说这些的意思就是
距离
并不是问题
顺便再说下
东京其实也是拥有两个机场
另外一个叫做羽田机场
这个机场算是在市区
就在著名的东京湾附近
站在东京铁塔上如果天气好，可以清楚的看见羽田机场的起降
虽然羽田机场现在拥有3条跑道（第4条马上竣工）
但是实际上能够起降的跑道端口是有限制的
比如面向东京市区的34R和34L以及22端口都是不能起飞的
这完全是因为离市区过近出于安全考虑而限制
另外，羽田22端口的进近线路和34R离场线是非常之纠结的
对于飞行员技术和安全起降都有一定挑战
但是成田机场完全位于郊外
根本不用考虑诸如此类的问题
起降效率大大提高
这也许是成田负责国际线
羽田负责国内线的原因吧
呵呵 |
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发表于 2009-10-6 22:24
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发表于 2009-10-6 22:36
