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HO~..【灰机】

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发表于 2009-12-4 23:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 如本来 于 2009-12-5 00:26 编辑

出去了一趟

最感兴趣的莫过于这个东西

自己拍着玩

作了简单的修饰

纯属混分帖

{:3_145:}



补充:因为2,3楼的同学速度太快,所以图片从3楼开始:p1 (57))
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】

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发表于 2009-12-4 23:01 | 显示全部楼层
啥子东西?
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发表于 2009-12-4 23:02 | 显示全部楼层
什么都没有
~~
神的孩子,是微笑,还是哭泣
我的微博:http://t.sina.com.cn/haibocheung
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 如本来 于 2009-12-4 23:04 编辑

1.jpg

国航757

我们坐的就是它

登机的时候时间紧

没法近拍了

只看个脑壳

登机的时候遇见一体育界名人

估计是和我们一个航班
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:03 | 显示全部楼层
2,3楼

你们太快了{:3_160:}
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:04 | 显示全部楼层
2.jpg

我们旁边一架也是国航757

PUSH BACK中

再旁边也是国航

应该是空客A3系列

别问我这张照片为什么这么多划痕

我也很郁闷
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:07 | 显示全部楼层
3.jpg

滑行至跑道等待

前面是川航的空客A319起飞中
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:07 | 显示全部楼层
4.jpg

起灰中

下面很多川航灰机
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发表于 2009-12-4 23:10 | 显示全部楼层
好安逸哦,看到灰机了,帮我们带点回来哈
每天起来看看福布斯榜,没看到我的名字就继续上班
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:11 | 显示全部楼层
DSC00615.JPG

双流机场可以拍的灰机太少了

或者说我们离跑道太近

没有机会看到其它灰机

只好补张灰机上照的

如果没有那些划痕

这张照片就舒服了

拍摄时间大概是下午6点

飞行方向是东方

前面是黑夜

后面是晚霞

很好
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:13 | 显示全部楼层
5.jpg

回来的时候就不同了

大机场可以拍的就多了:p1 (57))

还在大巴上就看见很喜欢的JAL日本航空

可惜不够近
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:16 | 显示全部楼层
6.jpg

貌似是JAL是767-300

旁边的东航无法确定机种

但是怎么小很多:p1 (45))
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 如本来 于 2009-12-5 00:29 编辑

7.jpg

最清楚的一张

在ATC里最熟悉不过的日本第一大航空公司JAL

可惜没有机会近距离欣赏

这是1号航站楼

我们要去的地方是2号航站楼

不过2号的航空公司会更多:p1 (57))
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:19 | 显示全部楼层
8.jpg

大韩航空的涂装颜色很喜欢

一个起飞中

一个地面滑行
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:26 | 显示全部楼层
9.jpg

南航集合...
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:29 | 显示全部楼层
11.jpg

换了登机牌

这个地方拍飞机才安逸:p1 (57))

美利坚的联合航空

很好奇为什么不用747飞中国

今后也许会替换为787了吧
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:31 | 显示全部楼层
12.jpg

自从上次熊猫去了台 湾之后

这个航空公司就出名多了

至少在大陆是这样

长荣航空747

上次送国宝去宝岛就是台  湾的长荣航空747执行的
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:37 | 显示全部楼层
13.jpg

在一年多以前

除了特殊原因

平时是看不见这个航空公司的
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:42 | 显示全部楼层
14.jpg

新西兰航空

波音777

貌似200ER

帅~

很漂亮的涂装
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 楼主| 发表于 2009-12-4 23:43 | 显示全部楼层
15.JPG

:p1 (47))
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