
成灌快铁时刻表 成都市民期盼已久的成灌快铁就要开行了!成都车站信息栏贴出了盖有成都铁路局成都车站客货运段公章的成灌线旅客列车时刻表。时刻表显示,成灌快铁每日将开行动车组15对,最早一班为早上7点一刻从成都站开出的D6101次列车,最晚一班则晚上8点半从青城山站开出的D6116次列车。记者了解到,成灌快铁采用公交化开行方式,高峰时段列车始发最短时间间隔25分钟,日均单向运输能力近万人。
票价出台 学生票将七五折 在成都车站的信息栏同样盖有成都铁路局成都车站客货运段公章的成灌快铁CRH动车组的票价。票价分为三个档次:5、10、15元,其中成都至犀浦为5元,成都至郫县西为10元,成都至都江堰、成都至青城山为15元。学生票票价按照票面价格七五折。 另外,犀浦到红光、郫县西的票价为5元,犀浦至都江堰、青城山票价为10元;红光到郫县西5元,红光到都江堰、青城山票价为10元;郫县西到都江堰、青城山票价为10元;都江堰至青城山票价为5元。这意味着,市民只须花费15元,就可以从成都做快铁到都江堰、青城山,体验乘风而行的快铁生活。 车票防伪 限乘当日当次车 在成都车站售票大厅和谐号动车组专用售票窗口前,已有不少市民前去询问是否有成灌快铁车票发售。据了解,成灌快铁车票与传统红底黑字**不同的是采用了蓝底黑字,清晰地注明了“和谐号”三个大字,同时标注了车厢号和座位号,车票上还印着二维防伪码。这张车票上没有目前快铁车票上的“X日内有效”字样,而是特别写明“限乘当日当次车,中途下车失效”字样。 自动售票 外观像自动取款机 昨日下午,在都江堰车站售票大厅内,4台自动售票机已经安装完毕。自动售票机的外观看上去像银行使用的ATM自动提款机,右边标识有“收条出口”“储值卡入口”“银行卡入口”和“纸币入口”,在屏幕下方还有专用的“纸币找零出口”和“车票出口”,两台机器中间还张贴有一张操作流程图。根据流程图的指示,第一步,旅客先点击屏幕上“到站更改”选择你要到达的地点;第二步,点击“日期更改”选择发车日期;第三步,点击“车次更改”选择车次;第四步,点击“张数更改”,按屏幕上的“加、减”选择席别及购票张数;第五步,点击“确认购票”,确定车票信息;第六步,点击“现金支付”,将面值为5元、10元、20元、50元和100元的人民币单张逐一插入进钞口。 特别提醒:需要注意的是,系统只能识别第四版和第五版人民币,最多可以插入15张,完成以上程序以后,就可以立即取得车票。 调查 公路客运:拟效仿成渝大巴降价 成灌快铁开通后,成都到都江堰、青城山只需15元,30分钟即可到达。其飞快的速度,低廉的票价极富竞争力。根据相关专家分析,成灌快铁建成后除极大刺激沿线经济发展外,还将同时带动大量的客流,预计短期内可达到每天15万至16万人的客流。 据了解,目前茶店子成都到都江堰的客运班车价格为16元,平均客流量为每日2000人。昨日茶店子客运站相关负责人在得知成灌快铁的票价后说:“快铁全程票价定在15元,比现在客运班车还便宜1元,公路客运面临极大竞争压力。”这位负责人透露,目前公路客运已着手准备商讨对策,拟将效仿成渝大巴、达成客车的方式,以降价或提升服务的办法应对。 另外,目前成灌高速公路实行20元的通行费。“我觉得现在是成灌高速应该选择免费通行的时候了。”一位业内人士分析,成灌快铁通车后,将分流大部分车流,同时也会刺激成灌高速公路实施免费通行政策。 |