97号汽油涨0.19元/升 油价重返七元时代

油价上调的靴子，终于在今天落地。昨日，国家发改委发出通知，自2010年10月26日零时起，国内汽柴油价格每吨分别上调230元和220元，相当于90号汽油每升上调0.17元，0号柴油每升上调0.18元。这是发改委在今年内第三次调整油价。业内人士表示，由于此次上调幅度不大，对国内成品油市场影响有限。

四川油价重返“7元”时代

本次调价的具体方案为国内汽柴油价格每吨分别上调230元和220元。四川中石化成都石油分公司有关负责人称，此次价格上调后，对四川市场的最高零售限价，90号汽油为6.21元/升，93号汽油6.63元/升，97号汽油是7.05元/升，0号柴油则为6.52元/升。对四川市场批发最高限价，90号汽油则为8095元/吨，93号为8599元/吨，97号汽油为9102元/吨，0号柴油价格为7370元/吨。

据了解，中国石油四川销售公司成品油分公司与壳牌四川公司，旗下各个加油站将按照最高限价执行。昨晚调价前，中石油万年场加油站的价格分别为：97号汽油为6.86元/升，93号是6.45元/升，90号汽油是6.04元/升，0号柴油则是6.34元/升。

不少市民闻讯涨价，赶在零点之前在加油站排队加油。“今晚的确比以往加油的人要多。”中石化某加油站工作人员称。

新价仍低于国际油价

发改委称，按照现行成品油价格机制，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%，可相应调整国内成品油价格。虽然7月中旬和9月中旬两次出现降幅接近4%，但由于国际市场油价迅速回弹，最终都未达到4%的调价边界条件。但9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，涨幅超过了4%。因此决定适当上调汽、柴油价格。

不过，发改委强调，本次调整成品油价格时，国家继续对价格水平进行了调控，调后成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场原油价格水平。

新成品油价格机制拟出台

昨日，发改委方面还表示，拟在充分听取各方面意见的基础上，进一步改进和完善成品油机制，以期更好地灵活反映市场供求的变化。

发改委有关负责人称，虽然成品油价格和税费改革实施以来，国内成品油价格进行了十二次调整，基本理顺了成品油价格，对调动企业生产积极性、保障市场供应、促进市场竞争发挥了重要作用。但价格机制运行中也出现了一些问题，如成品油价格调整周期过长，容易引发投机行为等。因此在前一段时间，发改委组织了有关方面包括部分新闻媒体，对成品油价格机制运行情况进行了全面总结和评估，研究进一步改进和完善现行成品油价格机制。

调价影响 调价之后倒挂依旧

据卓创资讯分析师齐玉芹分析，发改委此举调价后，伴随着价格已经上涨就位，部分贸易商可能会释放资源，部分地区的油荒或将缓解，从而提振国内成品油市场低迷的行情。

不过，虽然本次调价高于预期，但是由于提价幅度总体来看仍然偏小，故难以从本质上缓解。调价之后，部分地区仍旧会倒挂100元-200元的价格，所以短期内成品油市场，尤其是柴油市场的胶着局面难以被打破。

对CPI影响有限

据有关研究机构研究，成品油价格每上调300元/吨将对CPI有0.07个百分点的带动。而根据国家统计局公布的最新数据，2010年9月份CPI同比上涨3.6%，这已与全年CPI控制在4%的目标非常接近，此时上调油价无疑会加重通胀压力。

不过，发改委方面则称，成品油价格调整对价格总水平的实际影响很小。同时，为减缓成品油价格调整带来的连锁反应，一方面明确规定铁路货运等部分政府管理的商品（或收费）价格暂不调整；另一方面，部署各地严格加强市场价格监测和监管，依法查处违规涨价和跟风涨价。