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|  | 不少市民赶在零点前加油 |
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油价上调的靴子,终于在今天落地。昨日,国家发改委发出通知,自2010年10月26日零时起,国内汽柴油价格每吨分别上调230元和220元,相当于90号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.18元。这是发改委在今年内第三次调整油价。业内人士表示,由于此次上调幅度不大,对国内成品油市场影响有限。
四川油价重返“7元”时代
本次调价的具体方案为国内汽柴油价格每吨分别上调230元和220元。四川中石化成都石油分公司有关负责人称,此次价格上调后,对四川市场的最高零售限价,90号汽油为6.21元/升,93号汽油6.63元/升,97号汽油是7.05元/升,0号柴油则为6.52元/升。对四川市场批发最高限价,90号汽油则为8095元/吨,93号为8599元/吨,97号汽油为9102元/吨,0号柴油价格为7370元/吨。
据了解,中国石油四川销售公司成品油分公司与壳牌四川公司,旗下各个加油站将按照最高限价执行。昨晚调价前,中石油万年场加油站的价格分别为:97号汽油为6.86元/升,93号是6.45元/升,90号汽油是6.04元/升,0号柴油则是6.34元/升。
不少市民闻讯涨价,赶在零点之前在加油站排队加油。“今晚的确比以往加油的人要多。”中石化某加油站工作人员称。
新价仍低于国际油价
发改委称,按照现行成品油价格机制,当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%,可相应调整国内成品油价格。虽然7月中旬和9月中旬两次出现降幅接近4%,但由于国际市场油价迅速回弹,最终都未达到4%的调价边界条件。但9月底以来,国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上,涨幅超过了4%。因此决定适当上调汽、柴油价格。
不过,发改委强调,本次调整成品油价格时,国家继续对价格水平进行了调控,调后成品油价格对应的原油价格仍低于目前国际市场原油价格水平。
新成品油价格机制拟出台
昨日,发改委方面还表示,拟在充分听取各方面意见的基础上,进一步改进和完善成品油机制,以期更好地灵活反映市场供求的变化。
发改委有关负责人称,虽然成品油价格和税费改革实施以来,国内成品油价格进行了十二次调整,基本理顺了成品油价格,对调动企业生产积极性、保障市场供应、促进市场竞争发挥了重要作用。但价格机制运行中也出现了一些问题,如成品油价格调整周期过长,容易引发投机行为等。因此在前一段时间,发改委组织了有关方面包括部分新闻媒体,对成品油价格机制运行情况进行了全面总结和评估,研究进一步改进和完善现行成品油价格机制。
调价影响>>
调价之后倒挂依旧
据卓创资讯分析师齐玉芹分析,发改委此举调价后,伴随着价格已经上涨就位,部分贸易商可能会释放资源,部分地区的油荒或将缓解,从而提振国内成品油市场低迷的行情。
不过,虽然本次调价高于预期,但是由于提价幅度总体来看仍然偏小,故难以从本质上缓解。调价之后,部分地区仍旧会倒挂100元-200元的价格,所以短期内成品油市场,尤其是柴油市场的胶着局面难以被打破。
对CPI影响有限
据有关研究机构研究,成品油价格每上调300元/吨将对CPI有0.07个百分点的带动。而根据国家统计局公布的最新数据,2010年9月份CPI同比上涨3.6%,这已与全年CPI控制在4%的目标非常接近,此时上调油价无疑会加重通胀压力。
不过,发改委方面则称,成品油价格调整对价格总水平的实际影响很小。同时,为减缓成品油价格调整带来的连锁反应,一方面明确规定铁路货运等部分政府管理的商品(或收费)价格暂不调整;另一方面,部署各地严格加强市场价格监测和监管,依法查处违规涨价和跟风涨价。 |
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