2022年 简阳石盘成资工业园将建成千亿产业基地

　经过近3年的努力，成资工业园已入驻52个工业项目，有10个项目已经投产

  核心提示

  到2015年

  成资工业园区将开发建设30平方公里，扶持培育一批销售上亿元的骨干企业，形成现代工业新城雏形

  到2022年

  开发建设60平方公里，形成百亿企业集群，建成千亿产业基地，成为成渝经济区经济发展重要增长极

  在成资工业园区的招商中，成都的带动优势非常明显，其中较为典型的一个招商案例就是长春一汽四环恒兴汽车零部件有限公司的落户。”

  ——成资工业园区管委会副主任王宾

  摄影记者 （河蟹）川

  “目前园区已入驻了52个工业项目，有10个项目已经投产。”成资工业园区管委会副主任王宾昨日对成都商报记者介绍，依托成都的强大带动力，成资工业园区去年已实现产值7370万元，今年的产值将达到4亿元，到2022年，该园区将建成千亿产业基地，成为成渝经济区经济发展的重要增长极。

  47个项目中

  有5个是成都帮助招商引进的

  王宾介绍，2008年4月8日，成都、资阳两地政府签订了《关于共建工业集中发展区的协议》，正式在简阳市养马镇等乡镇建设成资工业园区，成为四川首例地级市以上跨区域合作的工业园区。“近3年的努力已经有了成效，目前园区共入驻了52个工业项目，有10个项目已经投产。”

  王宾表示，在成资工业园区的招商中，成都的带动优势非常明显，其中较为典型的一个招商案例就是长春一汽四环恒兴汽车零部件有限公司的落户。他介绍，该公司主要为汽车整车企业生产零部件，原本打算在龙泉建厂，但后来经成都、资阳及厂家多方磋商，最后入驻成资工业园区，“这个企业正是看中了成都的汽车产业发展才过来的，如果不是与成都共建工业园区，该企业就会落户在成都市”。

  这并非个案。成都商报记者从成都市经信委工业园区处获悉，截至去年12月，在成资工业园区入驻的47个项目中，其中有5个项目是成都帮助招商引进的，总投资超过7亿元，均为汽车零部件生产企业，完全投产后预计年产值能达12亿元。

  资源共享

  成都第二绕城高速穿园12公里

  王宾表示，成都与资阳共建对成资工业园区的带动还体现在与成都的资源共享上，“如道路等基础设施，还有融资平台等等”。

  王宾介绍，交通方便与否决定着工业园区的招商吸引力和发展前景，而成都为了给予该工业园区发展最大程度的基础设施支持，在修建第二绕城高速公路时，决定让其穿越工业园区而过，“长达12公里”。去年，该园区已建成主次干道10.8公里、在建7.3公里，并同步推进完成地下雨污水管网15公里、给水及小三线管网埋设1.2公里、交安设施建设9.9公里、路灯安装6.7公里。

  在企业融资方面，该园区采取“内引外联”等方式，有效破解了融资瓶颈。去年，该园区全面加强银企合作，与农行经开区支行、农发行龙泉支行、龙泉信用联社（成都农商银行）、简阳信用联社等4家金融机构达成贷款意向共14.73亿元。园区还主动帮助企业协调金融机构，为入园企业融资6000万元。

  产业带动

  2015年将形成现代工业新城雏形

  成资工业园还是成都产业转移的受益者。市经信委工业园区处副处长朱健介绍，截至去年12月，成都产业转移和直接投资项目达28个，投资25.7亿元。

  王宾说，成资工业园区在成都和资阳两市的共同努力下，已展现出勃勃生机。去年，园区在起步区基础上还启动了发展区二期30平方公里产业发展及功能性配套区控制性详细规划编制，并围绕“两个高端”和新兴产业发展，启动产业发展规划修编，实现产业发展“一主四优”（汽车和工程机械配套的制造业、节能环保、新材料、电子电器、农副产品加工产业）重新调整和科学定位。

  根据分阶段的发展目标，到2015年，成资工业园区将开发建设30平方公里，扶持培育一批销售上亿元的骨干企业，形成现代工业新城雏形；到2022年，开发建设60平方公里，形成百亿企业集群，建成千亿产业基地，成为成渝经济区经济发展的重要增长极。 除产业外，该园区对区域经济其他方面的带动也显现出来。王宾说，园区一开始运行，专设的劳动局就着手开办职业培训班，为农民提供就业，同时也满足了龙泉驿、简阳两地产业发展所需劳动力配套要求。同时，园区还着手探索农民参与园区建设的办法，通过股份制形式入股参与标准厂房、商业街、养殖基地等建设，既增加农民收入，又统筹协调地方经济发展。记者 韩利