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【实拍】阿斯顿马丁Rapide

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发表于 2011-12-3 22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
阿斯顿马丁第一款4门轿跑

今年才上市

更重了,更大了,操控和动力都差了

即便是一台V12 6.0L的发动机,也只能跑道303KM/H

0-100KM/H加速也需要5.3秒

不过实用性增强了

而且一如既往的漂亮

当然也一如既往的昂贵

中国大陆售价:368万

1.jpg


其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】

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 楼主| 发表于 2011-12-3 22:46 | 显示全部楼层
2.jpg

内饰简洁大方

比起对手Panamera复杂的中控台好多了

有点反光

看不清楚

但是仅是这样看

也能感觉其用材相当考究

质感上乘
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2011-12-3 22:50 | 显示全部楼层

3.jpg

硕大的20寸轮毂

不过个人觉得很造型一般

前轮245

后轮295{:soso_e127:}

注意后轮的刹车是双卡钳
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2011-12-3 22:52 | 显示全部楼层

4.jpg

阿斯顿马丁的前脸最大的优势是

你只看大灯和进气格栅就知道这一台血统纯正的阿斯顿马丁

不过

个人觉得

这也是最大的败笔----因为各款车几乎没有什么不同
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 楼主| 发表于 2011-12-3 22:53 | 显示全部楼层
5.jpg


4门

4座

后排是独立的

看上去感觉很狭窄

不过在激烈驾驶时

不会让你从左边甩到右边

其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2011-12-3 22:55 | 显示全部楼层
6.jpg


屁股也是标准的阿斯顿马丁范儿

除了ONE-77

我真的很难分辨阿斯顿马丁的各种型号




其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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 楼主| 发表于 2011-12-3 22:55 | 显示全部楼层
完了

谢谢收看
其实我最喜欢机场了,尤其是喜欢那的广播,一听就有种君临天下的感觉——【请乘坐xxxx航班的旅客准备登基】
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发表于 2011-12-3 23:26 | 显示全部楼层
欣赏一下
大道至简,阳光致远
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发表于 2011-12-4 00:38 | 显示全部楼层
{:soso_e113:}五月份在宜宾就看到过了,那是第一次看到四门的马丁,超级销魂,非常的漂亮,也是这个颜色
我这个人很懒,什么也没留下
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发表于 2011-12-4 00:49 | 显示全部楼层
帅气
我发现,我最大的缺点就是缺点钱。
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发表于 2011-12-5 10:12 | 显示全部楼层
烧钱等于是犯罪。
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发表于 2011-12-6 11:28 | 显示全部楼层
唉。。。抱着欣赏的态度来走一圈
尔今死去侬收葬,未卜侬身何日丧?   
侬今葬花人笑痴,他年葬侬知是谁?   
试看春残花渐落,便是红颜老死时;   
一朝春尽红颜老,花落人亡两不知!
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{:soso_e179:}
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发表于 2011-12-8 14:00 | 显示全部楼层
欣赏了
父亲牵着我的双手,轻轻走过,清晨那安安静静的石板路  
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