中消协呼吁厂商配全尺寸备胎

新京报1月27日报道 汽车备胎尺寸小一圈，材质与常用胎有很大差异，这一现象在很多家用汽车中存在，给驾驶埋下了安全隐患。近日，中消协与重庆市消委会在“汽车备胎消费安全大家谈”上呼吁汽车生产商统一配备全尺寸、材质一致的备胎，真正让备胎做到“有备无患”。

经营者忽视介绍备胎配置

据中消协和重庆消委会对“家用汽车备胎配置及消费者认知”调查显示，经营者忽视向车主介绍备胎配置和使用的情况较普遍，22.1%被访者表示销售员没有详细介绍，50.9%的人未在说明书中看到备胎配置的说明。

同时，接近四成被访者称会暂时用备胎，但要等到有空时再去更换，更有两成消费者会一直使用备胎，直到用坏为止。

法律未明确规定备胎规格

据汽车行业专家介绍，目前对备胎在法律层面上没有明确规定。市场上汽车备胎有两种情况：一类是全尺寸轮胎，与原轮胎规格质量一致，可作正常轮胎使用；另一类是非全尺寸轮胎，这在市场上占有很大比例，其直径、宽度、规格、花纹、轮毂等均存在差异，不能作为正常轮胎使用，且时速一般不得超过80公里。

消费者紧急情况下不得已用备胎后，也应尽快维修更换，以免发生危险。