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体验比亚迪F3速锐 综合水平全面提升

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      在本月23日开幕的北京车展中,比亚迪推出一款全新车型“比亚迪F3速锐”。作为比亚迪的重点车型之一,比亚迪F3近年来一直有着非常出色的市场表现,据悉此次亮相的新款车型再各个方面均有较大提高,今天我们就来体验这款全新车型。
     外观:外观变化很大 整体档次有提升
     第一眼看去这款F3速锐很难让你把它与F3联系起来,但又不会让你感觉太陌生,前脸的设计完全摒弃了老款车型的元素,整体定位更加年轻而且运动,但隐约感觉到了一些同门兄弟比亚迪G6的影子。格栅,大灯等都经过了重新的设计,造型更加硬朗饱满,风格也更显档次,值得欣慰的是曾经F3“抄袭”的设计成分从这款车型中开始渐渐退去。车身整体感觉比老款车型更加修长,从数据上看,新F3速锐车长达到了4680mm,比老款车型的4533mm长出了不少,并且轴距更是增至2660mm,比老款车型加长了60mm。一改老款车型的单薄感觉,新F3速锐尾部造型更饱满,更扎实。虽然设计方面谈不上出彩,但是中规中矩中带着一些精致。 从新车定名来看,“速锐”就是一款偏重运动风格的车型,新车配备了一款炭灰色的十幅轮毂,看上去确实年轻运动了不少,样式也并不难看,算是外观方面的一个小亮点,希望上市之后的量产车可以保留此项配置。当然,仅仅拥有运动的外表远远不够,一个运动的“心脏”更为重要,虽然新车没有上市公布配置,但从我们了解的信息来看,这款新车搭载了与比亚迪G6相同的1.5T发动机,配合一台6速DCT双离合变速器,整体档次有了大幅提升。
      内饰:出于成本考虑,用料一般,做工不错
      内饰的变化同样不小,虽然风格继续沿用比亚迪惯用的居家风格,上深下浅的整体配色并不陌生,但是细节处的改变还是不小的。配色方面更多的加入了银灰色元素,提高了内饰整体质感,并且感觉也更加年轻运动。 比亚迪车型配置很高相信大家一定有所耳闻,并且在新款F3车型中,整体配置再次被提升。多功能方向盘是肯定的,三幅方向盘再次表明着它运动的定位,方向盘手感不错,上面的多功能按键依然被标注上了中文提示,这也是比亚迪的一贯风格,实用的细节值得称赞。 除此之外,中控台设置有大尺寸显示屏,对于读取相关信息应该比较痛快,这个级别车型配备这么大尺寸屏幕的并不多。出于成本的考虑,中控部位整体用料算不上厚道,塑料件是不可避免的,不过整体做工值得称赞,包括按键手感,旋钮阻尼在内的做工方面还是可以让人满意的,并且在门板等经常接触的位置,还是尽可能的使用了软性材料。于此同时,电动天窗,电动座椅,一键启动,电子手刹自动空调ESP车身稳定系统,以及左侧和后侧的影响摄像头等配置,相信二三十万的车型也少有配备吧。因此不得不承认,超高配置带来的性价比确实是比亚迪的优势所在。
       空间:相比老款有所提升
       由于轴距较老款F3有所增加,因此车内空间也提高了不少,身高180cm的体验者分别坐入前后排,头部均有四指左右的余量,并且后排腿部空间余量超过一拳,空间表现比较不错。近年来真皮座椅似乎成为了比亚迪车型的标配,先不论舒适性,就看档次感,比亚迪也给足了车主面子。新款F3的真皮座椅做工和舒适性还算不错,支撑和包裹性一般。
本文小结:
      此前比亚迪F3已经热销多年,配置高,价格低,所带来的超高的性价比,使其在市场中尤其是二三线市场销售火爆。新款车型此次再次亮相预计将于6月份上市,从目前得到的信息来看,该车售价应当在10万元左右,虽然相比老车型价格有所上扬,但是豪华配置明显提高不止一个档次,因此如果价格属实,相信市场反应一定不会差。

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今天心情真好

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我还是只喜欢大众车。
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