上海浦东机场两客机发生剐蹭 乘客抱成一团

据《新闻晨报 (微博)》报道，昨天16点28分左右，飞往洛杉矶的东航MU583航班在浦东机场与马来西亚航空的一航班发生剐蹭。上海机场集团表示，该事件没有造成#人员伤亡，对浦东机场运行没有造成影响。目前，民航华东局已介入调查。

昨天下午，东航MU583航班(机型为A340－600)正在等待起飞，马来西亚航空MH389航班(机型为B777－200)正在滑行。就在浦东机场的F9道口，马航的飞机机翼与东航飞机左侧的升降舵剐蹭。事件没有造成#人员伤亡。

“我们随着飞机左右摇晃，像地震一样。”一位坐在MU583航班的旅客说，当时她正在闭目养神，等待飞机起飞，突然感觉到飞机剧烈抖动，她吓得和邻座一位女孩抱成一团。

昨天，东航MU583航班起飞过程称得上一波三折:原计划13点起飞，一直延误到15点20分才登机。事件发生后，16点45分，机长广播，由于飞机机械故障，不得不重新返回候机楼。东航表示，发生剐蹭的飞机当即滑回候机楼接受检查，为了保证旅客出行，公司快速调配另一架飞机执飞该航班。目前工程师正对飞机损伤情况进行检查，上海监管局已对剐蹭原因展开调查。民航华东局表示，事件发生后，已经立即派出了调查小组。

一位机长昨天告诉记者，两飞机在地面发生剐蹭的原因多种多样，具体原因应由华东局调查后发布。对于这次发生的剐蹭，他分析认为，可能是因为后续的马航飞机在滑行时，机组观察不够，对飞机翼展的长度估计不足，“连接道是很窄的，大约30米，B777－200又是大飞机，机翼约长五六十米。飞机的两个翅膀就伸到了连接道外侧。可能在转弯时，目测发生了失误。”

[新闻背景]

其他客机剐蹭事件

2012年5月30日，芝加哥奥黑尔国际机场的停机坪上发生两机剐蹭事件。一架波音747货机的机翼卡住了一架刚抵达的一架鹰航客机的方向舵。两架飞机并未起火，也未造成#人员受伤。

2007年3月4日，在天津滨海国际机场，一架日本航空公司飞机的机翼与一架全日空航空公司飞机的机翼发生剐蹭。