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[风光·生态·旅行] 额济纳行——戈壁露营

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发表于 2012-11-13 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
                                      戈壁露营
      夜,漆黑,往日明亮的车灯今天被黑夜欺辱得很暗弱。狂风呼呼地吹,灯光中,看见沙粒在风的撑腰下肆虐地横行,我们小心翼翼行进的车身像蹒跚的鸭子,能明显感到大风的阻挡和不稳。
      照计划早就在帐篷里休息了,安营地点应在黑城。黑城在额济纳旗达来呼布镇东南25公里处,巴丹吉林大沙漠西北边缘。这座古城从汉代开始修建使用,西夏时期大兴土木扩建后而称黑水城,也是西夏十二军司之一的黑山威福军司的治所。历史上,西夏在中国西北以宁夏为中心的广大区域,历经190年,1227年与成吉思汗蒙古大军鏖战,注定了黑城毁弃命运,这样的结果让许多人面对遗址黯然神伤。文明失落的另一原因是,黑河故道改辙断流,将沿河这一片数千年形成的绿洲毁灭,人群迁移,周边只留下成片枯死的胡杨怪柳老榆荆棘以及衰退成大漠戈壁的荒原。
      黑城是古丝绸路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。现两汉文明已遥不可及,西夏党项人杳无踪迹,北元王朝哈喇将军也如风远去,黑城只作为历史遗址见证着千百年来的世事沧桑。
      我们这次单边行程两千五百公里,主要目标是额济纳的胡杨。胡杨又称胡桐、英雄树,它耐寒、耐旱、耐盐碱、抗风沙,生命力很强。有“生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不烂”的美誉。胡杨是生长在沙漠的唯一乔木树种,十分珍贵,可和“植物活化石”银杏相媲美。额济纳胡(河蟹)地是世界上胡杨树最集中的地区之一,也是当今世界仅存的三处天然河道胡(河蟹)地之一。那四十万亩胡(河蟹),散落生长在黑河两岸各处,以24号桥最为密集。此时正是胡杨最好的观赏时节,片片胡杨叶在明媚的阳光下泛着耀眼的金光。但今天拍片略感不足的是:大假期间游人太多,破坏了 画面的整体;天空偏灰,色彩的对比不够强烈。
      下午3点,我们结束了4号桥的拍摄,前往黑城。距城还有数公里,就看见了一条车的长龙。不愿浪费时间,我们马上倒回十公里,赶在傍晚时分拍摄“怪树林”。
       “怪树林”是胡杨缺水干枯死后形成的奇观,大片死寂枯枝横斜的胡杨在夕阳红黄余晖中显得非常怪诞、神秘。我们一气拍到天色昏暗才赶往黑城。此时的黑城一扫先前的拥堵,城门已经关闭,门外只剩很少的游人和几辆车。


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 楼主| 发表于 2012-11-13 12:02 | 显示全部楼层
        停好车,趁天还没有完全黑尽,我们在停车场周围寻找搭建帐篷的地点。日落后东北风一下强劲了很多,还带着寒气。白天这里风和日丽,穿一件衬衣正合适,到了晚上必须穿套上抓绒的冲锋衣。守门人告诉我们:这个场地是景区平整的,搭建一顶帐篷每晚20元。我们不想给这个冤枉钱,想在场外找地点。但外面风显得更大,还夹杂着大量的沙石。没办法只得回来和景点守门人商量,同意给钱,但要求在城内围墙下搭帐篷。守门人不同意,说晚上景点内不能留一人,更别说帐篷。无奈我们在景点外只好继续寻找避风一些的地方。
       天越黑,风越越大,吹得我们睁不开眼,呼吸困难,身子也站不稳。原来以为成语“飞沙走石”是夸张的形容,在报刊、电视上虽也看过沙尘暴,但总以为与我们毫不沾边。此时的狂风沙尘如同西游记黑风洞妖怪出没时的景象,就是搭好的帐篷也有被连人一起吹走的危险。半个多小时前还庆幸这里有这么大个场地,现在才知游人都要撤离的缘由了。我们决定,也马上逃走。
      上车后我们四人商量对策:返回到25公里元的额济纳住宿,千元一间的房未必能找到;往前三百多公里到金塔,天黑视线不清,风大车摇晃不稳,还要熬通宵……
       回想起头天晚上在居延海沙滩宿营的情景:月光如银,和湖水两相辉映,有人点起了篝火,不时传来邻车的欢声笑语,远处有飘飘渺渺的歌声……这是我生平第一次真正意义上的露营,觉很有诗意。但睡到半夜觉得身上渐渐少了温度,地上的小石块也变得尖锐锥背了。事后才知只有一层的塑料防潮地垫太薄,应该配备保温、柔软的充气垫。我们的睡袋也是休闲型的,只适合10度以上气温。早上起来同伴胡波同样叫苦不喋,他和我的帐篷配置相同。而现在没有地方栖身的我们处境更凄惨,不禁怀念起昨晚虽冷且刺背的沙滩来。
         旅伴潘科有较丰富的户外生活经历,他平静地说:“路过怪树林边看见离公路几百米远的一个凹地有几十顶帐篷,我们也去那里吧?”潘科老婆小杨也说:“凹地避风,相信经常户外活动者的选择。”
那个搭建帐篷点离怪树林收费的大门约千余米,往黑城方向沿怪树林景区的铁栅栏走,再随栅栏拐90度弯,进去一里路就到了。白天看似平整不远的道路,在伸手不见五指且狂风大作的夜晚就难找难走了。那些不大的坡坎车易搁浅,松软的沙会把小车陷进去。如加大马力,车轮空转,抛起轮下沙粒后,车陷得更深,白天就看见好几辆三菱、宝马高级越野车瘫在沙地不能动弹。我们的捷达城市轿车远没有越野的性能,更需谨慎。
       到了栅栏拐弯处,我们的车更加小心翼翼,这不是一条公路,只是进去的车稍多,沙地被压得稍紧一些。风沙肆虐,加上道路不平,车灯不亮,根本看不清前方。胡波从车上下来打着手电探路,指挥我们的车跟着碾压过的车辙前行,尽量避开坎坷。
几百米路走了20分钟,终于看见了几十辆车和密密麻麻五颜六色的帐篷,只是这些先驱游客只有几人还在户外,其余都被风沙赶进了帐篷。

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 楼主| 发表于 2012-11-13 12:09 | 显示全部楼层
       到了凹地,这里的风虽小了不少,还是显得很强劲。我们把车横在风口,卸下辎重,马上搭建帐篷。平时一人轻松能完成的活,此时要几人合作才能搞掂。我和胡波两顶帐篷都不是户外专业性的,铁钉太细弄弯了也不易扎进有碎石粒的沙地,加上铁钉量不足一半,最后只得把所有的行李都搬进去压住,以防帐篷随时被吹翻。耗费了半个多小时才把疲惫的身子塞进篷布内,只觉得一股股细沙从顶上泄下,一摸,被子上已铺了柔柔的一层,原来这些沙是被风从顶上透气孔吹进来的。此时什么都顾不得了,以鸵鸟为师,把脑壳也一起钻进睡袋。
       昨晚没有睡好,今天一早筹划了备案,先去打探家庭旅馆。来时就听说这里宾馆的房价旺季高且早已告罄,只有家庭旅馆偶有住处。虽有心理准备,但户主的报价还是令我们咂舌——有两张床的非标间一晚也要600元,不愿挨这一闷棒。屎胀了才挖茅厕的我们又去询问商店有无帐篷用的“充气垫”,结果不是没有就是没有听说过。最后一招——去找“充气垫”替用品——包装箱纸板。但接连问了几家店铺,给钱也买不来。正在垂头丧气时突然发现日杂店有棉絮床垫,管它棉花是否等外级,我喜出望外地买了两床。
       本以为今晚有厚厚软软的床垫保驾,晚上的刺背和保暖一并得到了解决,谁料半夜冻僵的双脚首先罢了工,接着寒冷渐渐侵蚀把全身也闹腾得不甚了然。想起头晚邻车摄友说她的睡袋可抵御零下18度的严寒,晚上睡得身子发烧,还窃笑成都人一贯的夸夸其谈,此刻难眠的我竟渴望拥有那摄友的自豪了。
       外面的风小了很多,滴滴嗒嗒的雨水落在蓬顶上分外刺耳。沙漠下雨本是喜事,然今晚却成了悲摧。难眠夜更长,起来小解,只觉寒气逼人,比家乡三九天还冷,还有打湿身子的顾忌。辗转,反侧,反侧,辗转,终于熬到天边露出了鱼肚白,费力地打开帐篷门拉链,条条冰凌抖落下来,原来昨夜气温降到了零度以下。
      穿衣起来在沙地蹦跳,暖和身子。各种样式的汽车旁有了南腔北调的对话,五颜六色的帐篷边冒出了袅袅炊烟。几十步开外有一个几米的高台,几个热情的摄影人已把脚架相机安放好,在等待茫茫戈壁的日出。
       太阳从地平线慢慢升起,渐渐把蓝灰色天幕上的云朵点燃,越接近太阳烧得越红,车身、帐篷镀上了一层金色。我在镜头里以枯树作前景构图,让朝阳的光芒从树枝间呈放射状喷出……正自得于创意,扭头看见身后远处的大片胡(河蟹)被染得通红,灿烂如霞。忙调转镜头,“哔哔啪啪”狂摁一通。再看几位同伴,他们不知何时早已跑到千米远的胡(河蟹)深处,等我赶去,太阳已经升得较高,错失了胡(河蟹)近景最好的光影。
      聚合上车后,同伴们在车上边翻看相机显示屏边喜不自胜地夸耀自己拍到了满意的照片。潘科喜笑颜开:“感谢黑城的狂风把我们刮到这里!让我拍到了日出的胡(河蟹)。”“本人也要谢谢昨夜的寒冷把我冻得很早起身”,胡波打趣道。我也在想:“确实应该感谢公正的上帝!虽关上了黑城之门,却给我们打开了大漠之窗……”

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又見滄桑的枯樹~~
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非常漂亮,谢谢分享!{:soso_e179:}
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太漂亮了啊
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发表于 2012-11-14 19:25 | 显示全部楼层
不错,艰难的旅途换来精彩的照片,值得!!!
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发表于 2012-11-16 18:04 | 显示全部楼层
怎么不拿一节回来
那是好东西啊
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