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成都史上最严运渣车整治启动 别动队全副武装

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发表于 2013-1-24 11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式



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运渣车不守规矩将被顶格处罚。(资料图片)

交管宣 成都商报(微博)记者 王圣 实习生 谢天

核心提示

史上最严

从今日开始,直到建渣运输行业步入规范、市民基本满意为止

成都首次由交警、特警大规模配合并由预备役参加的运渣车整治

今晚开始,成都将对运渣车交通违法祭出“重拳”。凡是没有进行全密闭运输的运渣车,将禁止进入成都中心城区。今天开始,一支由120名交警、特警组成的特别行动队,将与数十名预备役队员及城管、建委等执法力量一道,对运渣车实施严查严管。


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 楼主| 发表于 2013-1-24 11:51 | 显示全部楼层
交警表示,这是近年来首次由交警、特警大规模配合并由预备役参加的运渣车整治。本次整治涉及范围广,持续时间长,整治力度大,堪称成都史上最严、最强硬的运渣车专项整治。

背景

非密闭运渣车 禁入中心城区

目前达标的运渣车,仅占中心城区运营运渣车总数的30%。运渣车污染环境、恣意违法、事故多发,引起市民诸多不满

“目前,中心城区共有40多家公司实施运渣车公司化运营,参与公司化运营的全密闭运渣车数量接近2000辆。”在昨日下午举行的规范渣土运输管理工作会上,市交管局副局长李文胜透露。据了解,从去年11月1日起,成都市区正式启动了运渣车公司化运营,要求在城区运输建渣的运渣车都必须安装带轮滑的密闭装置。但李文胜表示,目前达标的运渣车,仅占中心城区运营运渣车总数的30%。

为规范运渣车运行,减少运渣车违法造成的扬尘和交通事故,昨日,市交委、市建委、市城管局、市交管局联合召开规范渣土运输管理工作会。会上,上述部门进一步明确:没有纳入公司化运营,或纳入公司化运营后仍未进行全密闭运输的运渣车,今后将禁入驶入成都中心城区。

行动

别动队全副武装 违法行为一项不漏

特别行动队的成员,由60名城区一线交警和60名特警组成,还有数十名预备役队员协助执法。一旦违法,将对每一项违法顶格处罚。

为执行上述要求,从今天起,市交管局还将联合市城管局、市建委、市交委等部门,成立特别行动队。特别行动队的成员,由60名城区一线交警和60名特警组成,还有数十名预备役队员协助执法。

李文胜表示,行动队将24小时滚动巡逻执法,对运渣车冲闯红灯、超载、超速、故意遮挡污损号牌、违规使用腰灯、扬尘等各类违法进行严查。其中,晚上9时至次日凌晨,将是行动队的重点行动时段。整治区域涵盖城区主干道、城郊结合部、中小街道和工地周边。

“一旦违法,将对每一项违法顶格处罚。”市交管局勤务处民警介绍,行动将一直持续,直到建渣运输行业步入规范、市民基本满意为止。

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 楼主| 发表于 2013-1-24 11:51 | 显示全部楼层
措施

运渣车被查 工地要连带受罚

运渣车违法,工地最可被停工整顿。对运渣车存在的所有违法,将一项不漏地进行处罚。

此前,为强化对运渣车的管理,交警六分局联合高新区城管、规划等部门,建立起“三方约谈”机制,一旦运渣车违法,工地将受到相应的处罚,严重者可能面临停工整顿。从今日起,这一制度将正式推广到全市。

市建委相关负责人表示,下一步,将要求建设单位或施工单位与运输公司签订合同,禁止非公司化的运渣车进入工地运输。对于违规使用非公司化运行车辆的,将给予施工单位不良行为记录记分。

“凡是行动队逮到现场违法的运渣车,都将进行全身体检。”市交管局相关负责人表示,对运渣车存在的所有违法,将一项不漏地进行处罚。

市交管局勤务处提醒:对所有实施公司化运营并进行全密闭运输改装的运渣车,交管部门将免费为其换发行驶证。“改装后的运渣车外观变化较大,行驶证照片和相关参数需要进行更新。”由公司向车管所提出书面申请并办理,新改装的运渣车,则可由改装厂代为申报。

市交管局表示,对于按规定实施公司化、全密闭运输的运渣车,交管部门下一步将在线路审批、运输时限等方面,推出一系列便利条件。

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