国内首个高校机车博物园年内落户西南交大

1988年，蒸汽火车头8328诞生于山西大同。在内蒙古，它度过了忙碌的一生如今，退役13年的老火车头在成都安享晚年，还成了西南交大的“明星”

其实除了它，还有更多机车即将亮相西南交大……

在校园里猛然看到一个火车头，你会不会吓一跳？昨日，天府早报(微博)记者走进西南交通大学就遭遇了这么一幕，作为一所传统优势学科是轨道交通的高校，西南交大的校园宝贝 也 非 常 有 特色——一台老蒸汽火车头（又称机车）。并且，这个老蒸汽火车头的背后，还有一个新消息：西南交大正在建设国内首个高校机车博物园。

[名气大]

火车头“入驻”

是校史重要事件

“这算是我们的校园标志了，每个人都知道它。”

走进西南交大犀浦校区南门，一眼便能望见右前方的庞然大物：一台蒸汽机车静静停在草坪中的一小段铁轨上，校园的大道就从旁边经过，身后不远便是教学楼……这场景让人顿生“穿越”之感。

见惯了动车和普通绿皮火车简洁的外表，这台老蒸汽机车呈现出一种复杂之美。它全长约23米，包括车头和煤水车；全身以黑色为主，车轮等零件为红色；车头高约5米，仅车轮直径就有1米多。虽然车身已布满锈迹和灰尘，但各个零件仍然齐全。走近了，还能闻到机油和金属的味道，工业气息扑面而来。

整个机车保存相当完好，铭牌上清楚写着“大同机车工厂1988”，那是生产地和生产时间；登上驾驶室，锅炉、阀门、气压表、刹车都还在，不难想象当年这里热火朝天的景象。“这算是我们的校园标志了，每个人都知道它。”交通运输专业大一学生刘雅琼说，进校第一课，老师就对机车进行了专门介绍，它的进驻，也是西南交大校史中的重要事件。这里也成了附近的知名景点，校外常常有人来参观游玩，“我们班还来这里办过游园活动。”