成都6名男子骑单车穿越海拔4600米垭口

开车上山 骑车穿越

“在度过了死气沉沉的2012后，我们那颗蠢蠢欲动的高原心终于按捺不住，正好赶上春节大假的尾声，走吧，上高原去。”2月15日，成都飞越车队一行六人，带着5辆AM（全地形）山地车以及一辆DH（速降）山地车，搭上面包车往丹巴进发。“这次主要去三个地方，丹巴的甲居藏寨、贡嘎的呷梗坝、川藏公路318线的二郎山。”队员杨帆介绍。

第一天目的地丹巴，“天气不是太好，但是这4个‘姑娘’还是露出了美丽的容颜，我们的思绪仿佛又回到了2007年的那个夏天。（2007年飞越车队曾从四姑娘山大峰速降下山）”刘事远告诉记者，“第二天起来就在周围的山耍，从大路开车上去，然后就到处穿小路下来。”

第三天开车从甲埂坝往雅哈垭口走，由于没有带防滑链，冰雪路面甚至需要他们自己铺沙子通过，“雅哈垭口离贡嘎主峰直线距离30公里，观景很猛。然后也是开车从大路上，小路下，那天天气无敌了，而且在一个巨大的冰盖上骑，很滑”。不过从4600米海拔的垭口骑着山地车疾驰而下冰盖，纵是有多年经验的袁晓锦也忍不住感慨：“世界级景观啊。”

危险性大 重在保护

这不是这帮年轻人第一次干这种事了，他们曾骑车翻越海拔5050米的雀儿山垭口，夜闯泥泞的南宝山，骑车穿越蜀山之王贡噶山徒步路线，九顶山登山穿越，泸山速降和古路村悬崖探秘。当然最被国内山地车友所津津乐道的的是——2007年8月，飞越车队成功登顶海拔5025米的四姑娘山大峰，并速降下山。

在其飞越车队的论坛上，本次活动照片的点击已经过4000次，有车友留言表示：“他们是国内比较少有的车队。他们穿越高山、漫步圣湖、过雪山、走草地，看他们的照片感觉爽心悦目！”不过更多车友只是羡慕嫉妒恨。因为实在太危险。“危险性肯定有嘛。毕竟是高速下坡，有的时候旁边就是悬崖。反正第一个保护措施做好嘛，每次骑行，头盔、手套、护膝等都是必备。然后还是量力而行。”在本次活动中唯一一名轻伤员刘事远告诉记者。在骑行前热衷户外的袁晓锦则表示，2004年登西岭雪山一次意外差点丢掉性命，之后他便专注于山地车，“虽然看起来很惊险刺激，但实际上还是比起登山要安全很多。”