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一、成都新机场选址工作进展情况。 1、2011年6月，成都新机场选址工作正式启动，简阳芦葭被列为成都新机场5个备选场址之一，由中国民航机场建设集团规划设计院、四川省机场集团有限公司、省发改委、成都空军、民航管理局、西南空管局等相关单位组成的成都新机场选址项目组，多次莅临我市，开展现场踏勘和资料收集。 2、2012年7月，省政府第109次常务会议审议通过成都新机场选址方案，将简阳市芦葭场址做为成都新机场首选场址。 3、2012年10月，民航机场建设集团公司形成了《成都新机场选址报告》，在对简阳芦葭和金堂平桥两个预选场址进行深入研究的基础上，将简阳芦葭场址作为成都新机场的首选场址。 4、2012年11月，受中国民用航空局委托，中国工程国际咨询有限公司组织专家在成都召开成都新机场选址报告评审会，对《成都新机场选址报告》、《飞行程序设计报告》、《飞行性能分析报告》中论证的场址进行了评审，并形成了专家组审查意见，一致认为将简阳芦葭作为成都新机场的首选场址是合理的，并将论证报告上报国家民航局。 5、2013年2月5日，国家民航局原则同意简阳芦葭作为成都新机场首选场址，同意开展成都新机场建设相关前期工作。二、我市开展的相关工作。为配合项目组开展成都新机场选址工作，确保成都新机场落户简阳，我市成立了成都新机场选址工作领导小组，全力以赴开展拟选场址保护、基础资料收集、研究论证、对接汇报等工作。一是积极开展了拟选场址及周边交通路网、水文地质、基本农田等有关基础数据、信息的调查摸底工作。二是充分利用我市资源、区位及产业优势，做好机场选址与成渝经济区区域规划、天府新区总体规划的衔接，扎实做好场址及周边交通组织、配套基础设施布局方案及投资估算，统筹加强服务成都新机场的路网、水网、电网、气网等综合配套设施的规划建设。三是自成都新机场选址工作启动以来，多次赴北京、成都等地与上级部门及有关专家进行全方位对接，全面汇报我市工作进展情况，积极争取关心和支持。四是提前开展关于空港经济及相关配套产业发展的思考。提前谋划我市临空产业发展，积极开展调研，组织专家咨询会，研究思考我市空港产业发展方向，空间布局等相关问题。三、下步工作计划。一是将芦葭场址及周边区域作为机场预留发展空间，从严控制征地拆迁、安置补偿成本。同时做好水电气视讯等基础设施建设规划，为临空经济区建设和空港经济发展奠定良好基础。二是聘请在国内外具较大影响力和权威性的专业咨询机构编制临空经济规划，高起点谋划我市临空经济产业布局。三是按照国家级经济开发区的规格，规划和申报临空经济开发区。四是以成都新机场为中心，将十里坝工业园三期、高铁片区、三岔片区进行连片规划，形成以空港为核心，交通便利、工业集中、产城一体、生态优良的空间格局。 |
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发表于 2013-3-16 19:52
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