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发表于 2013-6-23 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

原车圈和改装圈对比

原车圈和改装圈对比

原厂圈和改装圈的对比

原厂圈和改装圈的对比

正在仔细观察孔距和ET

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施工全过程

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发表于 2013-6-23 10:05 | 显示全部楼层
轮毂其实没有好大的用途!只要一开起走
   难得花钱哈!各人看法哈
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发表于 2013-6-23 10:06 | 显示全部楼层
这车换全车轮毂 要好多银子嘛
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 楼主| 发表于 2013-6-23 10:10 | 显示全部楼层
流浪的人 发表于 2013-6-23 10:06
这车换全车轮毂 要好多银子嘛

已经2000多银子了!
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发表于 2013-6-23 10:13 | 显示全部楼层
车管家改装店 发表于 2013-6-23 10:10
已经2000多银子了!

2000除以5等于  400

每个轮毂400的样子!算不算贵嘛
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发表于 2013-6-23 10:13 | 显示全部楼层
帮顶。
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 楼主| 发表于 2013-6-23 10:20 | 显示全部楼层
流浪的人 发表于 2013-6-23 10:05
轮毂其实没有好大的用途!只要一开起走
   难得花钱哈!各人看法哈

很多车主不太重视轮圈和轮胎的改装,这是非常错误的,车轮其实是车的脚,每一辆车只有这四个轮子与地面接触,车的全部动力都要靠车轮来传递,车辆的安全也维系在这四个轮子上。
  如果你开车只是为了纯粹的日常代步,或者是经常长距离地行驶,那么轮胎的舒适性,静音状况是必须要讲究的重点。以舒适性为导向的车胎是不错的选择,这类型的轮胎扁平比不会太低(起码在0.55以上),花纹比较细碎(对称型或者非单导向胎纹为主)且胎壁较为柔软。
   如果你喜欢开快车,经常高速过弯,急起步,急刹车,那么轮胎性能更为重要,这时就必须牺牲一些行车舒适性与轮胎的耐磨度(以单导向胎纹为主)。当然,高性能车胎价格也会比较高。
   如果你位于潮湿多雨地区的话,轮胎的排水性就将会显得尤其重要。出于安全的考虑,建议你选一组雨胎或者湿地胎。
   如果你位于常年积雪的地区,最好选择抗冰雪性的轮胎,以增加接触面积或提高抓地性。
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 楼主| 发表于 2013-6-23 10:25 | 显示全部楼层
流浪的人 发表于 2013-6-23 10:13
2000除以5等于  400

每个轮毂400的样子!算不算贵嘛

{:soso_e100:}
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 楼主| 发表于 2013-6-23 10:46 | 显示全部楼层
性情猪人 发表于 2013-6-23 10:13
帮顶。

{:soso_e181:}
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发表于 2013-6-23 10:55 | 显示全部楼层
车管家改装店 发表于 2013-6-23 10:25

你都不回答我   光是笑
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发表于 2013-6-23 11:10 | 显示全部楼层
车管家在简阳哪个地方呢
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发表于 2013-6-23 11:11 | 显示全部楼层
要增加离地间隙只能更换减震器?
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 楼主| 发表于 2013-6-23 11:15 | 显示全部楼层
24米的阳光 发表于 2013-6-23 11:10
车管家在简阳哪个地方呢

简阳海上花园16栋。1-2门市。电话。18080536551.QQ975399457欢迎光临哈!
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 楼主| 发表于 2013-6-23 11:16 | 显示全部楼层
24米的阳光 发表于 2013-6-23 11:11
要增加离地间隙只能更换减震器?

恩。是的!{:soso_e100:}
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幫樓主頂一下~
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soma9 发表于 2013-6-23 11:51
幫樓主頂一下~

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发表于 2013-6-23 14:30 | 显示全部楼层
主要是轮胎更重要吧,换轮毂美观吧
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 楼主| 发表于 2013-6-23 16:58 | 显示全部楼层
不是成都人 发表于 2013-6-23 14:30
主要是轮胎更重要吧,换轮毂美观吧

轮圈最主要是轻量化,质量。美观,安全系数!
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 楼主| 发表于 2013-6-24 10:56 | 显示全部楼层
soma9 发表于 2013-6-23 11:51
幫樓主頂一下~

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 楼主| 发表于 2013-6-25 10:33 | 显示全部楼层
车管家改装店 发表于 2013-6-24 10:56

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