成都新机场高速公路要来啦哦

关于公开成都新机场高速公路环境信息并征求公众意见的公告（第一次环评公示）

           根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》的要求，现公开成都新机场高速公路有关环境信息，并征求公众对项目建设和项目环境影响评价相关意见。

    一、建设项目名称及概要

    项目名称：成都新机场高速公路

    工程概况：成都新机场高速公路目前已完成可行性研究报告的编制，K线起于锦江区三圣乡百花园乡村会议酒店附近绕城高速公路，设置起点连接线连接成都市三环路，随即上跨绕城高速公路，后下穿成渝客运专线铁路，再设龙泉山隧道行进至简阳境内，于新机场北侧设置新机场枢纽互通连接成都新机场，此后设置黎家沟枢纽互通跨越成都经济区环线高速公路，再于墨池坝火车站南侧设沱江特大桥跨越成渝铁路及沱江，止于中和南遂资眉高速公路。推荐方案主线长81.732公里，天府支线长10.715公里，起点连接线长4.400公里，新机场连接线长4.436公里，合计101.283公里，总投资估算208.7亿元，平均每公里造价20604万元。全线采用高速公路技术标准，其中，主线成都绕城~新机场段和新机场连接线采用设计速度120km／h、双向8车道、路基宽42.0m；主线新机场~遂资眉段采用设计速度100km／h、双向6车道、路基宽33.5m；天府支线采用设计速度120km／h、双向6车道、路基宽34.5m；起点连接线采用设计速度80km／h、双向6车道、路基宽32.0m。推荐方案共占用土地12963亩，设置特大桥36264米／4座，大桥9500米／31座，中小桥1620米／28座，桥梁占路线长度的46.8％；长隧道4655米／2座，隧道占路线长度的4.6％；桥隧比51.4％；互通式立体交叉12座，其中枢纽互通8处，连接地方互通式立交4座。