成都快速公交添“破窗神器” 轻推可碎车窗(图)

安装在快速公交的破玻开关。

前天，乌鲁木齐公交因线路老化燃烧，乘客1死6伤。在成都，公交车除了安全锤、灭火器等安全装置外，又新添了一种安全“神器”——破玻器。公交车内共3个按钮控制4扇钢化玻璃，一秒钟之内即可让整片玻璃裂成蜘蛛网状，轻轻一推就破了。现在该“神器”正在快速公交上投入，本月底前即将全部安装到位。

小盒藏钢针瞬间击碎钢化玻璃

从上个月底开始，快速公交车的中门、后门旁边多了一个小盒子，干什么用的？昨天华西都市报(微博)记者在快速公交车K1线采访时，5位乘客都说“不晓得是做啥子的”，并表示很好奇。

已经安装好的破玻器由两部分组成，一是在中门、后门上方巴掌大的小盒子，小盒子上标注着“破玻开关”的字样，二环路快速公交车队负责安全与技术的副队长（河蟹）说，破玻开关隐藏在小盒子里面，紧急情况下，首先要揭开白色的封条，打开黑色小盖子，才能按动里面的按钮。

按下按钮后，里面的电控电池会启动高压气，触发另一部分“破玻装置”里面的针头，瞬间将钢化玻璃击裂。红色的破玻装置也仅有巴掌大，安装在一扇玻璃的右上角。

玻璃不会炸司机也能按钮操控

“安装之前实验过，玻璃不会马上碎掉。”成都市公交集团技术处负责人说。钢化玻璃会先裂成“蜘蛛网”状，但不会立即掉下碎片，以免伤及乘客和行人。裂掉的玻璃只要再推一把或者敲一下，才会裂成碎片。

现在，每辆车上共有3个开关，控制着4扇靠近车门的大玻璃。其中一个在驾驶室，公交车司机按动按钮后可一次击破4扇玻璃，其余两个则分别控制两扇对称的玻璃。

一秒钟打破玻璃，同样的目的，这种装置比安全锤的工作效率还要高。但破玻器作用的是无法打开的4扇大玻璃，不像安全锤，有玻璃的地方都可以“全覆盖”。

同步播报

164辆快速公交月内装完“破窗神器”

从7月20日开始，成都的快速公交车上开始陆续安装破玻器。截至昨天已经有83台车安装完毕，现在正在以每天5台车的进度安装。安装装置的同时，车辆驾驶员也会接受专业技术员的培训。预计本月底，二环路快速公交164辆车将全部使用破玻器。

一台快速公交上有10个安全锤、3个灭火器，车身后方的发动机处还安装了自动灭火装置。安全锤、灭火器、破玻器，“3驾马车”为快速公交的安全保驾护航。

华西都市报记者 王浩野 实习记者 严维巍 摄影 吴小川

破玻开关。