河南连霍高速18座天桥集中拆除

从昨日8时开始，连霍高速洛阳到三门峡段将断行36个小时，今晚8点前，所有经过连霍高速洛阳到三门峡段的车辆，都需绕行。此次断行，主要是拆除该路段的18座钢结构天桥，其中，15座爆破拆除，3座机械拆除。昨日，中央电视台全程直播连霍高速的拆除工程，东方今报记者也赶赴现场，见证和记录拆除过程。□东方今报记者 张雅平 通讯员 郭晓峰/文 袁晓强/图

此次连霍高速洛阳到三门峡段共拆除18座钢结构天桥，其中，15座是爆破性拆除，3座是机械拆除。

距离天桥约200米远的地方，停着中央电视台的直播车，中央电视台将对整个爆破过程进行直播。

中央电视台 直播整个爆破过程

此次连霍高速洛阳到三门峡段共拆除18座钢结构天桥，其中，15座是爆破性拆除，3座是机械拆除。

昨日上午7时，东方今报记者来到连霍高速洛阳到三门峡段K712处，这里的天桥将是此次爆破拆除的第一座桥。

“平均50厘米一个钻孔，钻孔有65厘米深，炸药有42厘米。”负责该桥爆破的副总工程师杨保东介绍，这座桥共埋了200多公斤炸药，其中一个钻孔是25公斤。

距离天桥约200米远的地方，停着中央电视台的直播车，中央电视台将对整个爆破过程进行直播。

杨保东所在的爆破公司，主要负责其中5座桥的爆破拆除。

“有一座桥拆除难度比较大，新桥和旧桥相距7米。”杨保东说，长一些的桥是新修的，需要保留；短一点的需要拆除，两座桥的距离只有7米，两座桥50米外的地方，就是村庄。

为了确保新桥的安全和周围村民的房屋安全，杨保东把钻孔间距缩小，钻孔里面放的炸药也减少到5公斤，采用电子（河蟹）起爆。“0.5秒内，要完成57响，旧桥的桥上铺了2米长的草毡，这样能让旧桥炸掉的同时，确保新桥纹丝不动”。