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成渝客运专线 构建西部高铁走廊

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发表于 2013-12-19 12:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
 成渝铁路客运专线简阳段正在有序推进中。何家沟双线大桥最后一片箱梁架设成功,标志着成渝铁路客运专线简阳段已全部架通。  成渝客运专线,是成渝间继成渝铁路、成遂渝铁路后的第三条铁路通道。成渝客运专线将途经我市12个乡镇,进一步引导生产要素跨区域合理流动,使“同城效应”日趋明显,促进沿线区域加快融合发展。2010年9月开工以来,施工队伍齐头并进,不间断作业,现在高铁建设正在开展无砟轨道的铺设和电力设施建设,成渝客运专线各项工程进展顺利。
  据介绍,老君井乡至海螺乡路段的建设将于本月底完成施工,海螺乡至简城镇的无砟轨道铺设预计在2014年中旬全部完工。到明年,成渝高铁将全线通车。
  高铁简阳南站,选址在简城镇高屋村1组。车站前期规划3500平方米,而由于配套天府新区的建设,配合第二机场的修建,建筑面积由3500平方米扩大到了8000平方米。据悉,简阳南站将于2015年4月份完工。目前,相关设施的建设正在如火如荼地进行。
  成渝高铁,将使成渝两地迈入1小时经济圈,成都与重庆将由“双城”变“同城”,更将进一步优化简阳的发展环境,凸显简阳的区位优势。

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发表于 2013-12-19 12:38 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2013-12-19 14:17 | 显示全部楼层
这个好!!!我们在交通便利的地方居住,真的是种幸运!
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发表于 2013-12-19 15:31 手机版 | 显示全部楼层
这个确实好,乐至,安岳继续在资阳的管理下等待铁路,嘿嘿
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发表于 2013-12-19 15:35 | 显示全部楼层
友情顶贴。。
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发表于 2013-12-19 21:23 | 显示全部楼层
如果省直管下来了,规模再扩大点应该不难。
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