铁总去年收到主动上交钱卡4500万元

铁路反腐：掀起清卡运动

　　中国铁路总公司(下称铁总)掀起了一股查卡、清卡活动。卡，是指现金购物卡。

　　一位高铁行业人士向21世纪经济报道记者表示，此前一个铁路局的处级干部在谈话时跟他提起，因为一张面值几百元的购物卡，局里的领导找到该干部，要求他退卡并作出检讨。“这次铁路系统反腐，动作挺大、工作挺细。”该行业人士称。

　　铁路系统消息人士称，据不完全统计，仅2013年全年，铁总全路收到主动上交钱卡4500多万元，其中有14个路局达到100万元以上，铁总机关党委有5个直属机关共收到120多万元。

　　上述消息人士称，铁总纪检组长（河蟹）在一次工作会议上布置了今年的工作任务，其中一项即是继续治理违规收送现金购物卡问题。（河蟹）要求2014年各铁路公司结合党的群众路线教育实践活动，组织开展一次全面自查自纠，“一把手”要亲自上手抓，务求出实际效果。

　　查卡、清卡只是铁路反腐中的林中一叶。北交大经管学院教授赵坚表示，铁路系统的腐..败主要发生在物资招标、车皮审批和工程管理上。

　　这从近数年来铁路系统发生的众多腐..败中可以窥见一斑：原铁道部运输局车辆部副主任刘瑞扬案件暴露出物资采购中触目惊心的价格虚高问题。呼和浩特局原副局长马俊飞在1年零10个月的时间内，聚敛1.3亿人民币，平均每天进账20万元，凸显出车皮腐..败之疾已经深入膏肓。

　　消息人士称，今年铁总将从源头上，围绕以上三个问题进行反腐，且今年的工作将更加制度化。

　　在物资设备招标上，今年铁总将采取如下措施：一是将全面放开铁路市场，拆除供货业绩等不合理的门槛，禁止以各种不公平的形式排斥竞争，全面公开采购信息，防止暗箱操作，让厂商进入铁路市场的机会均等；第二是打破厂商垄断局面，对于单一来源产品，积极培育市场，尽快改变一些物资设备只能依赖一两家厂商供货的局面；第三，加大直接采购力度，尽可能减少中间环节；第四，在坚持满足质量功能前提下实行最低价中标原则。此外，铁总还将加强质量监管、建立健全质量监控系统。