比特币“安全门”频发 中国玩家热情不减

比特币的世界近来不太安宁。

继上周接连爆出全球最大的比特币交易平台MT.Gox破产、新加坡交易平台First Meta28岁美女CEO秋•莱德科自杀身亡事件之后，英国比特币银行服务网站Flexcoin在3月4日关闭。

Flexcoin网站声明，当地时间3月2日晚，其网站遭受攻击，存储于hot wallet（热钱包）中的所有896枚比特币被洗劫一空。“鉴于Flexcoin没有资源和资产以及其他途径去补偿这些比特币的损失，故选择立即关门。”Flexcoin网站这样去解释网站关闭的原因。

这和MT.Gox（因其首字母，国内玩家通常称之为“门头沟”）的经历如出一辙。2月初，因其平台本身存在的交易单号可被伪造的缺陷，MT.Gox宣布暂停比特币提现，约2周以后，这个全球最大的比特币交易平台被爆出破产，75万个比特币丢失为其带来6400万美元的债务，而其资产经官方确认后为3800万美元，资不抵债。

安全性魔咒

自从比特币进入大众视野后，安全性如同乌云般遮蔽着它。

从其本身来说，比特币的匿名性是其一大特点，但同时也是一把双刃剑。一旦被盗，很难证实拥有者的身份，难以物归原主。

国内比特币圈内知名论坛巴比特的创始人长铗也表达了隐忧，“虽然国内没有出现过这么大的事情，但是被黑的风险还是存在的”他顿了一顿，说，“这其实就是一个经济学问题，给黑客100万元，任何网站都可以被攻陷，这不是技术问题。”

长铗还表示，由于没有监管，比特币在大部分地区的法律地位没有确立，“黑客就可以为所欲为，因为没有人可以为此受惩罚，也没有政府会为这样的损失买单。”

香港的比特币实体柜台ANX创始人Ken Lo也持有同样的看法，“政府的管治也有助于比特币市场稳定。”

但在杜均看来，“这些安全事故归根结底是交易平台存在的问题，比如MT.Gox被人恶意伪造交易流水号，再比如被黑的交易所安全性不足，这些问题都不是比特币本身的问题。只要比特币本身算法没有问题，我们还是对其保持信心。”

杜均是国内最大的比特币交易平台火币网的联合创始人。

不过，频繁的安全性问题也为国内的比特币市场敲响了警钟。腾讯财经采访得知，目前国内比特币交易平台都采取了冷存储和热钱包相结合的方法。

币行创始人蒋长浩告诉腾讯财经，“冷存储加热钱包是业界的标准”，但各自所占的比例还是根据各个交易平台或比特币银行自己来定，这就取决于各家业务类型、对于自身安全的信心等。“像国外Coinbase的热钱包里仅占全部比特币的2%，在业界一般来说热钱包里的币占比很少，不超过10%”蒋长浩说。

杜均透露，火币网目前90%的比特币都是采用的冷存储，“这样就能一定程度上防范该类安全隐患。”

市场热度不减

市场似乎对比特币交易平台安全性问题反应不大。

截至发稿前，比特币中国、火币网等国内比特币交易平台数据显示，比特币交易价格在3970-4000元人民币之间，相比MT.GOX破产后的3300元左右价格，上涨了近21%。

对于比特币不跌反升的现象，杜均对腾讯财经解释，个别比特币交易平台出现的问题并不影响比特币本身的价值，他比喻“好比某个厂家生产的汽车容易着火，但是这并不会影响汽车产业。”

比特币论坛一位网友也对腾讯财经表示，虽然连续性爆出比特币安全事件，但比特币的价格并未受到太大影响，而且在他眼中，比特币的发展虽会不时出现磕碰，但其成长的前景是可观的。

香港比特币交易平台ANX的行政总裁Ken Lo也在看好行业的前景。“这些不开心的事没怎么影响市场信心，比特币的交易量和价钱仍然很高。”他说。

2013年7月成立的ANX，员工数从3人增至28人。2月28日，ANX在香港开设实物比特币柜台，顾客支付港元即可购买比特币，最小交易额100港元。

在国内，主要的比特币交易平台如火币网、比特币中国等日均交易量已经位居世界前列，甚至在前段时间MT.Gox破产时，国内的数家交易平台老总们都提到这给了中国比特币交易平台进入世界的一个好时机。

巴比特联合创始人宋欢平说，比特币在中国已经成为一个大的产业链，“利润最高的是挖矿机的生产商，其次是比特币交易平台，然后还有比特币咨询、信息等下游产业”。他透露，比特币在大城市如北京、上海、杭州和深圳均受到很多关注，每次举行线下活动动辄上百人，大家热烈的讨论比特币项目，交流炒币经验和矿机生产等。

对于比特币这个新生事物，由于2013年11月的暴涨而进入大众视野。但在日渐繁杂的参与者里面，其头上的安全魔咒似乎无法完全破除。市场在保持对其热情同时，也应看到其风险所在。正如长铗所告诫的那样，“不把鸡蛋放在一个篮子里面，不要在交易网站上放太多的钱，也不要放太久，最好离线保存”。但脱离了实际应用的离线比特币，是否与其设计初衷渐行渐远了呢？

国内某比特币创业者对腾讯财经描述过他的愿景，“比特币真正成为应用型货币，而不是成为投机交易的工具”。这条路，还要走很远。