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说到底，我们简阳还是依靠成都发展，包括农业生产，工业等。为什么说划入成都更好，因为划入成都，成都的各项规划，包括交通，产业规划才能统筹到简阳，若是简阳省直管，首先机场的问题就会和现在一样，跨行政区划，对成都建设国家级国际航空枢纽没有一点好处。省直管，无非是和仙桃一样，行政级别变成副地级，市级领导干部由省委组织部直管，但是，有关成都市的规划我们还是外人，能比资阳或者德阳更好？不一定。划入成都就不一样了，划入成都简阳行政级别还是副地级，成都市规划的县县都要通轨道交通，我简阳河东主干线都还是那么窄。规划差，质量差，和成都对接差。我在禾丰镇附近的金堂县云合镇赶集，云合镇是金堂的边界镇，过一条河就是简阳地界，还是个普通镇，不是禾丰那种大镇，但是比禾丰好太多，多年前镇上就都是沥青路了。禾丰现在都是破破烂烂的，这就是差距，简阳一大镇不如成都一边界镇。成都是国家城乡综合配套试点城市，简阳农村超大，加入成都，对于简阳农村改革，发展都有很大的促进作用。只有加入成都，破除行政壁垒，利用成都的资金政策，不管是设立国家级开发区，保税区，交通对接，城乡发展，都有积极作用。
至于能不能划入成都，我还是比较肯定的，有人说西咸机场模式，成都是要建设国家级航空枢纽的，机场不在成都，有行政壁垒，怎么建设？武汉天河机场就因为机场在边界上，几个地级市都在规划航空港经济区，几个地方恶意竞争，没有好的统筹，成都现在向南发展，急需发展腹地，新机场不在成都对成都只有坏处。某地的反对，他们肯定是要反对的，还有最近某地有关于简阳的新闻，大家不用过分解读，行政区划一天没定，他们的工作，包括简阳那些人的工作还是要做的，不可能什么都停下来等消息的。 |
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发表于 2015-5-24 14:24
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发表于 2015-5-25 22:21
