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[综合] 应立即呼吁成都新机场高铁延伸到简阳南站接成渝高铁!

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发表于 2015-10-15 15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
xjc.jpg
《国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复》

http://www.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbtz/201510/t20151013_754359.html

(五)实施安排。按照“服从上位规划、强化协调、集约发展、系统配套、着眼长远”原则,2015-2020年,实施绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段8个项目,总里程1008公里,总投资约969亿元。


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 楼主| 发表于 2015-10-15 15:55 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2015-10-15 16:02 | 显示全部楼层

按国家发改委刚刚批准的《国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复》,成都-新机场-自贡-泸州城际铁路在2020年前仅建设成都-新机场段,而之后会延伸到资阳。

实际情况是,新机场站距离成渝高铁简阳南站仅仅6公里,而距离资阳北站达33公里。

建议有门道的市民,一起呼吁把成都-新机场城际铁路1期工程延伸到简阳南站,只需要增加6公里里程而已,达到的效果却完全不一样。

最重要的2个结果:

1、成渝高铁可能有一半以上的车次经过简阳到新机场再到成都,使新机场线成为成渝高铁事实上的主线,新机场的客流有保证。

2、简阳南站不会被跨越,而大大增加了上成渝高铁的车次,无论去成都还是重庆都方便很多。而一旦延伸到资阳,则简阳一线的车次会大大减少。
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发表于 2015-10-15 16:04 手机版 | 显示全部楼层
不要意淫了,大家都是吃地沟油的命,就莫切操中南海的心了。在这个时候,脱离棒子管辖才是最重要的事。
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 楼主| 发表于 2015-10-15 16:07 | 显示全部楼层
yanxc 发表于 2015-10-15 16:02
按国家发改委刚刚批准的《国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)的批复》,成都- ...

xjc2.jpg

经过简阳南,则简阳有2条高铁线路直达成都,只需要修建6公里。
延伸到资阳,则并行成渝高铁多修33公里,浪费资源,影响资阳城市建设,还造成简阳被大量车次跨越的严重后果。
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 楼主| 发表于 2015-10-15 16:14 | 显示全部楼层
沱江路亚 发表于 2015-10-15 16:04
不要意淫了,大家都是吃地沟油的命,就莫切操中南海的心了。在这个时候,脱离棒子管辖才是最重要的事。

脱棒是省上已经基本确定的事情,我们操心也没什么用。

修这6公里铁路,对简阳意义重大!
省上也许并无这个比选方案,所以才需要我们呼吁建议!
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发表于 2015-10-15 16:19 手机版 | 显示全部楼层
大家团结起来一起呼吁,我们就不信,省上听不见老百姓呼声
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大家团结起来一起呼吁,我们就不信,省上听不见老百姓呼声
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大家一起来呼吁
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发表于 2015-10-15 16:21 | 显示全部楼层
连高铁连接线都修不起来,还妄谈什么铁路。
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发表于 2015-10-15 16:30 手机版 | 显示全部楼层
我们要团结争取,让上面听见老百姓呼声
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 楼主| 发表于 2015-10-15 16:37 | 显示全部楼层
天聪 发表于 2015-10-15 16:21
连高铁连接线都修不起来,还妄谈什么铁路。

高铁连接线是简阳自己修。

铁路是铁总和四川省修,资金来源完全不同哈!
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发表于 2015-10-15 16:38 | 显示全部楼层
严重支持,修这6公里铁路,对简阳意义重大!
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