转帖：高铁遇上新机场简阳成“天府第一站”

真金 · 发表于 2015-12-28 23:15

高铁遇上新机场简阳成“天府第一站” 请看百度成都板块四川在线报导http://sichuan.scol.com.cn/dwzw/201512/54245446.html

24米的阳光 · 发表于 2015-12-29 07:38

12 月 26日，时速 300 公里的 CRH380D和谐号动车组驶入简阳南站，成渝客专正式开通运营，简阳与成都城区的时空距离缩短为18分钟。从此，简阳不再单单是“成都东大门”，而是成都二圈层内一座耀眼的卫星城。

在此之前，天府国际机场落户，“两高三轨四快”与之配套，简阳早已成为成都“半小时经济圈”内最重要的交通枢纽。以天府国际机场为中心，多线连接成都、市域大畅通的立体综合交通网络，让简阳成为东出成都的“天府第一站”。

24米的阳光 · 发表于 2015-12-29 07:39

“天府第一站”与成都同城化

简阳和成都，以前是“隔座龙泉山，风景两重天”。但是，凭借大耳羊熬制的简阳羊肉汤，这座148万人的城市仍是小有名气。

近年来，随着成都“半小时经济圈”前进步伐加快，30个隧道洞穿龙泉山脉，简阳迎来空前的发展机遇，实现与成都携手共进，“同程、同域、同质”发展的态势。

简阳作为东出成都的“第一站”，同时也是穿越天府新区后的“第一站”，正悄然化身为成都的后花园。成渝客专是简阳至成都最快的一条通道，让48公里的路程耗时由此前的30多分钟，缩短为10余分钟，简阳与成都实现同城化。

简阳市发改局相关负责人介绍，伴随成渝客专开通，作为“天府第一站”的简阳，也将着力提升城市品位。简阳将以主城区大城市为龙头，以三岔新城、龙简新城、空港新城三个中等城市为引擎，打造“一核三极”发展格局。主城区定位于现代山水园林城市，打造全市政治、经济和文化中心;三岔新城依托天府新区国际旅游文化功能区建设，打造世界级山地湖泊型休闲度假旅游目的地;龙简新城以龙泉湖旅游观光业和成都·资阳工业发展区为支撑，打造全省“两化”互动、产城融合发展示范区;空港新城发挥空港物流、临空制造、现代商务等临空经济集聚效应，打造国际化、生态化、现代化航空新城。

钟开达 · 发表于 2015-12-29 07:41

表示简阳下一步脱掉棒子压榨剥削的帽子~简阳将走向繁荣富强的道路~棒子把我们简阳多年来坑惨了~要怪就得怪简阳市的第一届ZF官员的贪污受贿~不争气的东西，让简阳这么多年没有发展壮大~作为简阳人，我为他们感到可耻~希望下一步的官员要有所作为~最重要的是解决我们大简阳的交通问题~各个乡镇，老城区的道路改造~我们的路把当地的经济陷入了困境~还有好好解决一下我们的环境问题~~~~~~要是有ZF公务员看见的话，麻烦你们驱车或步行~沿沱江一线看看，灰尘，噪音~~~搞得我们沿江一线民不聊生

性情猪人 · 发表于 2015-12-29 21:48

帮顶先。

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