|
|
待到山花烂漫时...先欣赏某人的语录集
他，来自一个伟大的地方，他拥有超人的目光和远见，可以预测这世界上的一切，但他没有超人的内裤。今天，我们怀着崇拜的心情收集了他近期发表于九曲河论坛的语录集，以飨简阳大众。
说实话第一次看到天府机场具体位置时很吃惊，它正好位于成都到资阳的直线上，那么凑巧天作之合还是有别的什么，一下就把资阳的区位给凸显出来了。
一年成邑二年成都，资阳早是资国了。金沙遗址不得了比起鲤鱼桥遗址晚了几千年。资阳人就更没法比了那时成都还没有人。
楼上说的是，在外的资阳人每年春节都可以去看看机场的建设场面，一年一个样记录下它从建设到第一架飞机起飞的场面。资三路雁江段完工了，说明雁江大堰周边的群众渴望发展支持发展都像回家的感觉真好一样，政府人员也是有能力的能干事的。隔壁就算了吧。
省上应该明确资阳为四川省域副中心城市的地位，成都一资阳为轴心的经济发展战略。
四川要把投资成都的资源拿一半给资阳，早把重庆给甩翻了。
偶们和成都姐姐一起耍朋友，不需要电灯泡。
简阳的尴尬在于城区并不在资阳和成都的直线上，没有啥资本矫情。
资阳的未来肯定是四川的第二中心城市。三十年还是五十年反正是个时间问题。资阳如果有幸几届地方官员能力强点这个时间就短点，能力差点时间就长点。
说了半天就是这个意思对接简阳意义不大，对接机场资阳才是重中之重。
总之雁江对机场的区位优势强于简阳，简阳虽然近一点但近而不达，综合各方面雁江占优要强一点。
机场南部没有简阳只有资阳，资阳和机场才是无缝连接。楼上的想法不存在。简阳县城在机场东北方向，正对跑道方向，简阳沱江以西是不能发展城区的，还有成都是划不走雷家，永宁等乡镇的，资阳扼守机场南部将来机场南部几个乡镇成立单独的市辖区就是。通过四川的规划可以看出，成都两条地铁，高铁，高速公路都是对接资阳，成都在对接资阳何来被动？想想我资阳市民在市区就搭乘地铁到机场和成都了，没简阳啥事了。至于超市沃尔玛，家乐福都是世界排名一二的超市品牌，难道还不行吗？永辉如果资阳让它来，它肯定来。资阳地处川中咽喉，北依成都南控长江各大港口，地理位置极其重要永远也被动不起来，只会越来越好。
谁SB谁晓得。那个少帅要讲童话故事了，快去听。
以前就说过在资阳的街上将来可以看到空姐了，有人不信。
资阳太弱小对四川是极为不利的，举全川之力共建资阳为四川中心大城市才是明智的，资阳北依龙泉南控长江对四川的战略位置极为重要。毛.主.席都说过资阳是个好地方。
简阳离资阳太近了才二十多公里这是客观事实，任何人把两者割裂开来都是很可笑的。
等到胡子白了的时候，资阳航空大都市，简阳大资阳的卫星城。
简阳是想跟到成都一起吸四川的血，大树底下好乘凉。一个地方的民风和性格不同，虽然资阳离成都比重庆近，但资阳人的性格跟重庆人相近，更man一点。成都往往被比喻成女性而重庆往往被比喻为男性。
|
|
楼主: 剑胆琴心
IP卡
狗仔卡
发表于 2016-2-26 17:27
显身卡
发表于 2016-2-26 18:47
