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[综合] 能请分管交通的市领导调研一下吗

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发表于 2016-3-29 14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、  尊敬的市领导,我是咱们大简阳的普通市民,我想给领导反映一下就是在河东(成都银行外面的十字路口红绿灯),从东溪过来,左转进老城区的红绿灯(绿灯通行时间太短,才18秒,反而红灯等候时间要90秒),我基本上每天要过两次,感觉每次通过最多2-3个车辆,后面堵一串车,每次过3辆,后面堵几十个车。。。通行效率明显降低。。。。人为超堵,建议领导调研一下,能否改进一下。
   2、简阳出城往资阳方向的国道(大十字路口红绿灯),能不能请领导也去调研一下,能否把直行和左转的红绿灯时间进行分别设置,我观察过很久,现在的红绿灯(直行和左转都是同时红绿灯,一旦绿灯,直行和左转的车辆(机动车和电瓶车)直接堵成一锅粥,还没有交警指挥,一点都不安全,人为制堵。。。希望市领导能够多想想大众,调研调研,尽快给出一个解决的方案,给大众一个安全、和谐的交通环境。。

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发表于 2016-3-29 15:02 手机版 | 显示全部楼层
确实!每次过成都银行路口都要等无比久。
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发表于 2016-3-29 15:07 手机版 | 显示全部楼层
第一条,目前来看没办法,因为那个口子3桥过来左转的车很多,占了大部分时间,此消彼长,没办法!第二条的话可以试试看
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发表于 2016-3-29 15:26 | 显示全部楼层
估计没戏
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发表于 2016-3-29 15:55 手机版 | 显示全部楼层
最好的办法,沱三桥成都银行左转路口,直接禁止左转,全部由城东客站往人民路在园艺市场路口左转。
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发表于 2016-3-29 16:48 手机版 | 显示全部楼层
可以弄成转盘式的
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发表于 2016-3-29 17:38 | 显示全部楼层
说说好些
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发表于 2016-3-29 20:50 手机版 | 显示全部楼层
他妈当时是谁设计的脑壳上有包吗,设计成这个样子
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发表于 2016-3-29 20:50 手机版 | 显示全部楼层
他妈当时是谁设计的脑壳上有包吗,设计成这个样子
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发表于 2016-3-29 20:50 手机版 | 显示全部楼层
他妈当时是谁设计的脑壳上有包吗,设计成这个样子
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发表于 2016-3-29 20:50 手机版 | 显示全部楼层
他妈当时是谁设计的脑壳上有包吗,设计成这个样子
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发表于 2016-3-29 20:57 | 显示全部楼层
直行和左转同时亮灯的确容易引起混乱。

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智可识途推老马,才惭横海掉长鲸。
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发表于 2016-3-30 12:44 | 显示全部楼层
东溪过来的话,最好是靠山边走,到园艺场左转到三桥口子直行进城
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发表于 2016-3-30 13:25 | 显示全部楼层
简阳的红绿灯设置得真的太TMD奇葩了,看看成都,为什么要设置左转弯待转区和直行待转区,就是为了让排行的车辆更加快速、安全的通过路口,减轻拥堵压力,只有提高通行能力和通过速度才能够进一步解决路口拥堵的问题。不要以为简单的安装一个红绿灯就了事了,再看看那些站在路(河蟹)警些(尤其是沱三桥路口),就像一个木头一样,看到那些闯红灯的、乱穿行的电瓶车、摩托车、三轮车,从来都不得过问,不晓得我们的ZF是干啥的,让这些拿着我们纳税人的钱,却不为我们办实事个的人站在那里做啥子。还有那些交警队的领导些,你们要是不会组织交通、管理交通,请你们去成都看看、学习学习好不好,千万不要被老百姓的口水淹死了!
世界是我们的,也是孩子们的,但最终还是那帮孙子们的……
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发表于 2016-3-30 13:31 | 显示全部楼层
交通要合理规划
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发表于 2016-3-30 14:10 | 显示全部楼层
既然是提出了就要有反应
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发表于 2016-3-30 14:10 | 显示全部楼层
要落实到实际行动
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发表于 2016-3-30 14:28 | 显示全部楼层
那头猪设计的
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发表于 2016-3-30 15:36 | 显示全部楼层
公共资源交易所那个口子,行人看不到右转弯过来的车,右转弯过来的车也看不到行人。放球些多高的树子在那里,喊市政的人自己去走一哈,咋个遭撞飞的都不晓得
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发表于 2016-3-30 17:22 手机版 | 显示全部楼层
帮顶先。
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