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转自最成都：
成都规划完机场顺势代管简阳
多个城市从代管起步扩大版图
记者 高萌
昨日，四川省人民政府官方网站公布：为进一步加快成都天府国际机场建设，经国务院批准，同意将资阳市代管的县级简阳市改由成都市代管。
成都天府国际机场于2015年1月获批建设，场址位于简阳市芦葭镇附近。如何让行政区划更好地服务于经济发展，四川省直有关部门就新机场建设涉及的行政区划调整问题，多次进行研究论证，提出多个调整方案，后经反复权衡利弊，逐步统一到变更简阳市代管关系上来。
变更简阳市代管关系事项履行了专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定等程序，先后经省政府常务会议和省委常..委会议研究，按照行政区划调整审批程序，逐级上报国务院审批。成都新机场的总投资约718亿元，建成后，成都将会成为继上海、北京后国内第三座拥有“一市两场”的城市。
“代管只是第一步，设区是终极目标”，华南城市研究会副会长孙不熟昨日接受长江日报记者采访时表示，此次成都代管简阳，相当于多了一个县，揣测未来成都此举也为自己积攒了实力。
“大家都在抢时间。”孙不熟说，这几年，省会城市和中心城市代管县市是一个趋势，主要表现在两方面：一是撤县设区，二是省直管县。这样做的好处显而易见，大城市做大做强，进而拥有更多的土地资源进行开发利用、招商引资，促进城市的经济发展。对于划入代管的县市来说，有助于增加发展活力，减少了行政审批事项。
简阳市不仅是成都天府国际机场所在地，也是国家级新区四川天府新区的重要组成部分。“简阳市被成都代管，未来和天府新区会打成一片，有利于成都的发展，也有利于成都加强和重庆的联系。”孙不熟推测说，代管只是第一步，未来将简阳设为一个区很可能是成都市的终极目标，“设成区后将更直接地管辖简阳，才能更好地统一规划、建设”。鉴于成都天府国际机场落户简阳市这一利好，成都的代管对简阳市来说也是利大于弊。“克隆上海，主打建设面向国际和国内机场，这次成都代管简阳十有八.九就是为了推动新机场建设这个原因。成都为简阳带来了未来的机场和地铁，带来了项目、帮你运营，这对简阳来说是个大好事。”孙不熟分析，由于成都的地理位置原因，进出成都的交通方式选择单一，飞机成为主要交通工具，因此成都重视机场的建设这点不意外。“四川是旅游大省，成都的奢侈品公司也很多，国际航班的需求大，撑得起一个国际机场”。 |
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发表于 2016-5-18 13:19
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发表于 2016-5-18 15:05
