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楼主: wieky

[综合] 建议铁路立交桥新修匝道至新民街,缓解进城交通压力

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发表于 2016-5-22 17:23 手机版 | 显示全部楼层
简阳老城区不管大家觉得高架架到哪里都别忽略了下高架的匝道怎么修,长度,宽度,简阳老城区根本就修不了!
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发表于 2016-5-22 17:24 手机版 | 显示全部楼层
在利民桥修一个桥,以后两个桥改单行到,一边进城一边出城
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发表于 2016-5-22 17:24 手机版 | 显示全部楼层
那个堵桥不修可能都还没那么堵,毕竟新民街可以分流,现在一上桥就必须到北门口才能分流!
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发表于 2016-5-22 17:24 手机版 | 显示全部楼层
大车直接赶到降溪河大桥走外面
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发表于 2016-5-22 17:29 手机版 | 显示全部楼层
寂寞的人 发表于 2016-5-22 17:23
简阳老城区不管大家觉得高架架到哪里都别忽略了下高架的匝道怎么修,长度,宽度,简阳老城区根本就修不了! ...

简阳老城区唯一办法,架高架过铁路,改单行道,老城区全部改单行
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发表于 2016-5-22 17:34 手机版 | 显示全部楼层
我看行~~
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发表于 2016-6-1 13:46 | 显示全部楼层
简阳老城区全部单行,怎么单行?以前就马号街实行了一段时间单行,后来都不了了之,还全部单行
论坛撩妹哪家强,四川就得看简阳
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发表于 2016-6-1 15:19 手机版 | 显示全部楼层
丹参酷狗 发表于 2016-6-1 13:46
简阳老城区全部单行,怎么单行?以前就马号街实行了一段时间单行,后来都不了了之,还全部单行 ...

老城区滨江路由南向北单行,红建路由北向南单行,五友路由南向北单行,北街正中街南街大古井街由北向南单行,政府街双向通行严禁停车
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发表于 2016-6-1 18:31 | 显示全部楼层
其实利民桥完全可以改车行桥,只能过小车。在阳安后门处下桥。
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发表于 2016-6-1 18:33 | 显示全部楼层
舞动 发表于 2016-6-1 18:31
其实利民桥完全可以改车行桥,只能过小车。在阳安后门处下桥。

然后取消周边的停车位,把车全部往医院地下停车场赶。
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发表于 2016-6-1 18:55 | 显示全部楼层
只有动大手术,不然没搞
     -          生活 满是讽刺。                   
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发表于 2016-6-3 19:52 手机版 | 显示全部楼层
寂寞的人 发表于 2016-5-22 17:23
简阳老城区不管大家觉得高架架到哪里都别忽略了下高架的匝道怎么修,长度,宽度,简阳老城区根本就修不了! ...

说的有道理!楼主不要意淫了,高架修个匝道,按坡道来说,直接到电影院!!现在虽然堵,大家都闹心,但是唯一的好处,你忘了以前火车撞汽车的事情了。。
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发表于 2016-6-3 19:56 手机版 | 显示全部楼层
一山还有一山高,现在北上广那么发达,骂人的,喷人的也不少。。要结合实际。堵车了我也不耐烦,但是比以前安全了。。
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发表于 2016-6-3 20:00 手机版 | 显示全部楼层
顺便给喷子们一个建议。。去罗布泊,塔克拉玛干。那个地方你顺便开,没有红绿灯,没交警,你就算光着屁股闭眼睛开,没人管你!!贱人就是矫情
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发表于 2016-7-9 21:45 手机版 | 显示全部楼层
右转前可以加一条道路
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发表于 2016-7-9 21:48 手机版 | 显示全部楼层
街道太窄
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发表于 2016-7-9 22:59 手机版 | 显示全部楼层
利民桥改造确实可行,但是大家不要忘了,政府街只是一个双车道,目前来看,可以起到缓解交通压力的作用,但是面向未来,简阳再建设这种小家子气的工程,个人认多纯属浪费!!!
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发表于 2016-7-9 23:17 手机版 | 显示全部楼层
直接从浆洗河中架桥,通达河东不用拆迁,必方案,简单有效有钱马上就干
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发表于 2016-7-9 23:19 手机版 | 显示全部楼层
直线行驶,不分道,而且可以成为简阳标志性建筑,赶快实施吧
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发表于 2016-7-9 23:21 手机版 | 显示全部楼层
这样嘛!铁路上面建一条高架桥一直修到南沿线不是更好!钱哪里来?不如搞好几条路了
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