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楼主: 晨光明媚

简阳市政府的轨道交通延伸报告--今天成都已经开会决定.

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发表于 2016-5-22 22:26 手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-22 22:27 手机版 | 显示全部楼层
相识非偶然 发表于 2016-5-22 22:24
环线?是不是单独修一条与13或者18在某些站点换乘,不做为主线。这样也可以啊,虽然不直达,中途还要转车, ...

不作为主线,肯定发车频次就低了。

反倒资阳捡到大便宜了。估计是放简阳走的条件。
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发表于 2016-5-22 22:31 手机版 | 显示全部楼层
环线可能主要配合高铁车次的,到时高铁车次应该会大增的。
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发表于 2016-5-22 22:31 手机版 | 显示全部楼层
yanxc 发表于 2016-5-22 22:27
不作为主线,肯定发车频次就低了。

反倒资阳捡到大便宜了。估计是放简阳走的条件。 ...

哦。说的有道理
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发表于 2016-5-22 22:32 | 显示全部楼层
为啥要延伸到资阳???为啥???俺想不通。。
后三十年了,睡求不搓。
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发表于 2016-5-22 22:33 | 显示全部楼层
疯猪 发表于 2016-5-22 22:15
你真的赢了。。。

哈哈哈,有一家人嗒,娃儿要洽饭饭~~
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发表于 2016-5-22 22:33 手机版 | 显示全部楼层
有可能是讨价还价的其中一个条件
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发表于 2016-5-22 22:35 手机版 | 显示全部楼层
13号线还早的很呢,如果18号不到简阳那就不知道何年何月才能修好了
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发表于 2016-5-22 22:36 手机版 | 显示全部楼层
估计会才用城际CRH6型城际动车(160时速),每个人一个座位,估计价格不便宜,不过有就是喜事
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发表于 2016-5-22 22:38 | 显示全部楼层
个人认为地铁延至资阳的的话,那边地盘上由资阳出钱修或者出部分资金,成都不会大方到无偿跨区作业,一定是通过像入股的方式管理地铁。真的是成都全部揽下来出钱修的话的话,估计要等到把资阳收编以后。今天市长的表态,更多的是体现一种高姿态,因为就简阳区划调整,对于成都,应该是有心结的,这个只是表明态度而已。
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发表于 2016-5-22 22:39 手机版 | 显示全部楼层
看看谁有最详细消息了,到底是什么情况
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发表于 2016-5-22 22:47 手机版 | 显示全部楼层
肯定要安慰一盘,说点糖口话~
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放心简阳的应该比资阳的先通车
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发表于 2016-5-22 22:51 | 显示全部楼层
希望是1期就到简阳
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18号机场线已经明确机场修好就通车了,如果18号线不直接连简阳市区,后面环线够得等,成都市还有那么多线没开工呢。
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爱羊肉汤 发表于 2016-5-22 22:54
18号机场线已经明确机场修好就通车了,如果18号线不直接连简阳市区,后面环线够得等,成都市还有那么多线没 ...

没错,此机遇不可轻让给资阳。
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发表于 2016-5-22 22:58 手机版 | 显示全部楼层
这几天高荣德呢
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发表于 2016-5-22 23:00 | 显示全部楼层
坚决不能修到资阳去,,
后三十年了,睡求不搓。
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发表于 2016-5-22 23:01 手机版 | 显示全部楼层
周先生 发表于 2016-5-22 22:10
简阳有T1T2T3T4T5T6哇哇,高大上

航站楼吧。。。
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发表于 2016-5-22 23:07 手机版 | 显示全部楼层
我不是省长 发表于 2016-5-22 23:01
航站楼吧。。。

嗯嗯嗯
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