（转自最成都）18号线连接南站和城区

慕尼黑森林 · 发表于 2016-5-28 21:26

据说18号线到机场后，直接过南站引至简阳城区，在凯力威大道附近分成两支，一支过老城区，河东，然后沿成简快速到龙泉湖接13号线，另一支走新市，临江到资阳。那个楼主也是听说的，但是真的如此的话，真的是甚好！不仅简阳新区老区都通了地铁，南站也就成了吸引高铁沿线机场客流的枢纽了！

识途 · 发表于 2016-5-28 22:12

hero 发表于 2016-5-28 21:59
我觉得没有必要一定过河东。过河东河西大片未开发的地方也缺少地铁。就是石桥到降溪河这一片开发不利。过河 ...

简阳城市以后发展的重心在东在北，所以地铁到这些地方也是简阳发展为大城市所必须的。

爱羊肉汤 · 发表于 2016-5-28 21:28

还是等正式的通知，反正我觉得成都不可能不把简阳修好先给棒子修

识途 · 发表于 2016-5-28 21:30

这样设计的话，那隔壁要想乘座18号线上机场、成都（中心城区），必须从简阳城区经过？

周先生 · 发表于 2016-5-28 21:31

如果走十里坝街道就巴适了。

这逗逼有毒 · 发表于 2016-5-28 21:33

其实都没必要修到资阳,他们直接坐高铁到南站转就行了,真是会浪费钱

识途 · 发表于 2016-5-28 21:33

周先生发表于 2016-5-28 21:31
如果走十里坝街道就巴适了。

这样设计的目的非常明显是要去接中航科技产业园。

人由、自 · 发表于 2016-5-28 21:34

好消息

识途 · 发表于 2016-5-28 21:39

那个贴子还说龙简要开行跨区公交，也不知道是真是假？

周先生 · 发表于 2016-5-28 21:40

识途发表于 2016-5-28 21:33
这样设计的目的非常明显是要去接中航科技产业园。

漂亮啊，老家

周先生 · 发表于 2016-5-28 21:41

识途发表于 2016-5-28 21:33
这样设计的目的非常明显是要去接中航科技产业园。

哈哈哈哈哈，成都上班回老家休息安逸

伊比利亚 · 发表于 2016-5-28 21:44

梦想成真，

慕尼黑森林 · 发表于 2016-5-28 21:45

识途发表于 2016-5-28 21:39
那个贴子还说龙简要开行跨区公交，也不知道是真是假？

应该是真的吧，现在区划问题解决了，跨县公交开起来完全不是没可能

hero · 发表于 2016-5-28 21:49

不知道真实不。会不会有变数

胖大海 · 发表于 2016-5-28 21:50

周先生发表于 2016-5-28 21:41
哈哈哈哈哈，成都上班回老家休息安逸

落实了再高兴不迟，哈哈

周先生 · 发表于 2016-5-28 21:51

胖大海发表于 2016-5-28 21:50
落实了再高兴不迟，哈哈

说的好，这叫做稳重，淡定哈哈哈哈

暴牙齿 · 发表于 2016-5-28 21:55

凭啥子给资阳修地铁？？？凭啥子？？？？？可以对接。。。自己出钱。。。。

linvsi · 发表于 2016-5-28 21:57

凯力威进老城区难道到香港城，那样造价太高了哟，最好在川空广场在分道去资阳和新城区。

hero · 发表于 2016-5-28 21:59

我觉得没有必要一定过河东。过河东河西大片未开发的地方也缺少地铁。就是石桥到降溪河这一片开发不利。过河东成本也更高

星月五金(门锁) · 发表于 2016-5-28 22:08

顶顶更健康！！

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[网友杂谈] （转自最成都）18号线连接南站和城区