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wxt2020 发表于 2016-7-12 12:23
河东完全没有发展必要了，以后草池会整体搬迁到河东，河东的发展也到此结束，简阳未来还是要以河西为主，高 ...
首先来个2012年简阳的规划，变化不大
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在“十一五”规划的基础上增加了2条高速公路，3条快速通道，力争在2020年规划建成“四纵两横”高速公路网络(成渝高速公路、成安渝高速公路、第二机场高速公路、资潼广高速公路、成都第二绕城高速公路、环成都经济区高速公路)，“四纵一横”高速铁路网络(成渝铁路二线扩能改造、第二成渝客运专线、成渝铁路城际客运专线、成都第二机场轻轨、“一横”即成都绕城轻轨)，和“八纵七横”快速通道网络(三岔湖旅游快速通道、资三快速通道、国道321线、国道318线、成简快速通道，石(钟)竹(篙)快速通道、简(阳)龙(泉)快速通道，坛(罐)太(平)快速通道和简(阳)三(岔)快速通道，成安渝高速公路养马、石钟、禾丰互通立交连接线、机场快速通道、禾(丰)土(桥)快速通道，简阳市雄州大道C段，总投资达到845.67亿元。届时，穿越龙泉山，对接大成都的大通道将达到11条464公里，快速通道将达到6条125公里，交通制约“瓶颈”安全破解，全面融入成都“半小时经济圈”。
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河东地区要建金简南线，北线和河东环线3条快速路，河西有成简，三岔湖快速和纵贯河西的成资快速，机场快速通道，贾柏快速通道，简阳龙泉快速通道，这只是快速通道，另外高铁成渝高铁，蓉昆高铁都在河西，机场在河西，高速公路河西也比河东多成渝高速，新机场高速。
可以说河西交通优势巨大，另外不仅是一些快速通道，河西有空港卫星城，巨大的城市和机场会密布高等级城市道路。
河东交通欠帐太多，规划建设这3条高等级快速路，以后河西现代农业大规模迁移到河东，方便农产品物流，带动河东发展 |
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楼主: 省话一哥
IP卡
狗仔卡
发表于 2016-7-12 10:50
显身卡
